南宁持续拓宽面向东盟的航空物流通道

  今年以来,南宁市结合全面落实强首府战略的工作部署,重点加强枢纽建设,着力完善基础设施建设,拓展机场货运航线网络,南宁区域性国际航空中心建设取得显著成效,面向东盟的门户枢纽正加速形成。

  受全球疫情影响,国际客运航线受到较大冲击,但国际货运需求日益旺盛。南宁吴圩国际机场积极与相关部门协调联系,加强工作联动,创新航空货运模式,6月以来,相继开通了“南宁—吉隆坡”“南宁—新加坡”两条全货机国际货运航线,提升了南宁对东南亚国家航空货运承载能力,不断扩大南宁面向东盟国际门户枢纽的区位优势,进一步拓宽东盟地区航空物流通道。

  南宁开通两条全货机国际货运航线

6月14日4时14分,由瑞亚航空执飞的B767-200F全货机,装载着36吨货物从南宁机场顺利起飞,前往马来西亚首都吉隆坡,标志着“南宁—吉隆坡”全货机国际货运航线正式开通。该航线由广西蓝鲸供应链管理有限公司运营,执飞机型最大业载42吨,每周4班,整条航线飞行时长为3小时30分钟,出口货物主要以跨境电商产品及一般贸易货物为主,进口货物以农副产品为主。

6月20日9时23分,由天津货运航空有限公司执飞的B737-800F全货机从南宁机场起飞前往新加坡,标志着“南宁—新加坡”全货机国际货运航线正式开通。该航线由广西天航国际供应链有限公司运营,执飞机型最大业载23吨,每周4班,整条航线飞行时长为3小时50分钟,出口货物以跨境电商货物为主,进口货物以化妆品、酒类、名牌鞋服等中国免税商品为主。

至此,南宁机场开通了“南宁—胡志明”“南宁—达卡”“南宁—曼谷”“南宁—吉隆坡”“南宁—新加坡”5条全货机航线,以及马尼拉、芽庄、金边等多条“客改货”航线。

这些全货机国际货运航线的开通,丰富了南宁面向东盟的货运航线网络,对南宁吴圩国际机场逐步构建航空货运网络、更好地服务外向型经济发展、加快建设航空货运枢纽具有重要意义。

 加速建设辐射全国的国际航空货运枢纽

目前,南宁吴圩国际机场改扩建(第二跑道)工程正在加快推进前期工作,预计年内开工建设。南宁吴圩国际机场货站二期已获得自治区初步设计批复,完成施工图编制,正在开展土建施工招标。国际货站搬迁项目已施工建设,施工进度约70%。南宁空港国际快件中心招商工作已开展。

南宁市航空枢纽相关基础设施建成后将促进机场与相关产业、城市的融合发展,拓展机场的服务功能,扩大机场辐射吸引范围和广西对外开放格局,促进航空物流链与产业链、供应链的有机衔接,加快临空产业聚集,促进航空物流业发展,对地方经济的带动作用将逐步显现。

下一步,南宁市交通运输局将不断扩大南宁对外开放格局,持续打造面向东盟的航空物流大通道,吸引更多航空运力,促进航空物流链与产业链、供应链的有机衔接,加速把南宁建设成为面向东盟的门户枢纽以及辐射全国的国际航空货运枢纽。

  南宁区域性航空通关便利化水平有效提升

广西与东盟陆海相连,随着西部陆海新通道和南宁临空经济示范区建设的加快,南宁与东盟的互联互通步伐加快。近年来,广西大力推动西部陆海新通道和自由贸易实验区建设,加速与东盟国家的交流联系,强力提升航空通关便利化水平。

目前,南宁口岸进口整体通关时间29.85小时,同比压缩19.64%;出口整体通关时间0.61小时,同比压缩23.26%。此外,南宁市申报海关资质工作有序推进中。

南宁国际邮件、跨境电商平均通关能力不断提升,不仅有效满足了跨境电商进出口多元化需求,还吸引了包括东南亚最大电商平台LAZADA等在内的一大批跨境电商企业聚集发展。

  南宁市将争取陆续开通其他国际城市的全货机国际货运航线,全力打开广西与国际城市的货运通道,打造面向东盟的航空物流大通道,持续加深广西与东盟及其他国际城市的交流联系。(来源:南宁日报)

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