国际航协:七月份航空货运需求持续强劲

国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布全球航空货运定期报告显示,2021年7月份全球航空货运需求继续保持强劲增长的态势。

受新冠肺炎疫情影响,2021年与2020年月度数据同比结果有所失真。除非另作说明,本文的同比结果均为与20197月份常态需求数据所进行的对比。

  • 全球航空货运需求(按照货运吨公里或“CTKs” 计算)同比2019年7月份增长6%。与长期平均涨幅(约4.7%)相比,总体增势仍然强劲。
  • 环比6月份,增速略放缓,6月份需求增长2%(与新冠肺炎疫情前水平相比)。
  • 运力持续复苏,但与2019年7月份相比仍低3%。
  • 经济持续拉动航空货运增长:
    • 7月份制造业采购经理人指数(PMI)中的出口订单部分为7,如果这些订单通过空运,短期内需求将增加。
    • 在年终零售旺季之前,库销比仍然很低。

国际航协理事长威利·沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“7月份,全球航空货运需求稳定增长。经济状况表明,强劲的增长趋势将持续到年底需求高峰期。德尔塔变异病毒可能会带来一些风险。如果供应链和生产线中断,连锁反应下,航空货运也将受到影响。”

航空货运市场——20217月份                         

  全球市场

份额占比

2020年数据)

20217月(对比20197月份的变化率)
货运吨公里 可用货运吨公里 载货率变化率 载货率
整体市场 100.0% 8.6% -10.3% 9.5% 54.4%
亚太 32.6% 1.2% -19.8% 13.6% 65.4%
欧洲 22.3% 6.1% -14.1% 11.3% 59.8%
拉美 2.4% -9.8% -17.7% 3.4% 38.7%
中东 13.0% 11.3% -6.1% 8.4% 53.6%
北美 27.8% 21.2% 1.8% 7.1% 44.3%

 

国际市场 85.5% 8.9% -13.6% 13.0% 62.8%
亚太 29.1% 4.4% -19.5% 17.6% 76.5%
欧洲 21.9% 6.0% -15.4% 12.7% 63.0%
拉美 2.0% -10.2% -25.3% 8.7% 51.8%
中东 13.0% 11.3% -6.1% 8.4% 54.0%
北美 17.5% 20.5% -6.6% 12.6% 55.9%

 7月份各区域表现

亚太航空公司2021年7月份国际航空货运需求,与2019年同期相比增长4.4%,比6月(增长3.9%)有所改善。需求正受到亚洲主要经济活动放缓以及供应链紧张的影响。

北美航空公司与2019年同期相比,2021年7月份国际需求增长20.5%。与6月份增势(19.8%)基本一致,是所有地区中增长最快的。新出口订单和对更快发货时间的需求拉动北美航司表现。

欧洲航空公司与2019年同期相比,2021年7月份需求增长6.0%。比6月(增长6.8%)略有下降。制造活动、订单和供应商交货时间仍有利于空运。

中东航空公司2021年7月份国际货运量比2019年7月份增长11.3%。与6月(增长15.8%)相比有所下降。然而,一些航线仍表现强劲,例如中东-亚洲贸易航线。

拉丁美洲航空公司与2019年同期相比,今年7月份国际货运量下降10.2%,比6月份(下降21.5%)有所改善。拉丁美洲地区表现仍然最弱。与危机前水平相比,近几个月波动很大。部分往返拉丁美洲的贸易航线表现良好,如中北美洲和南北美洲以及欧洲-南美洲,该地区航空货运需求正在从危机中复苏。

非洲航空公司货运需求统计数据暂缺。下个月将发布。

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