IATA:5月份全球航空货运需求缓增4.2%

中国民用航空网讯:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2018年5月份,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长4.2%。环比2018年4月份货运需求增长率(5.2%,对此前发布的增长率为4.1%进行了修订)略有下降。

2018年5月份,货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长6.2%,运力增长连续四个月超过需求增长。

2018年初,全球航空货运需求疲弱,目前航空货运需求小幅回弹呈增长态势。但2017年的快速增长周期已结束,2018年货运需求增速明显放缓。国际航协近期发布盈利预期报告,将2018年货运增长率下调至4.0%(2017年12月份预期为4.5%)。

三大迹象表明航空货运需求增长将持续放缓:

·通过快速交货来满足客户需求的库存补充周期现已结束

·衡量全球制造业新出口订单的采购经理人指数(PMI)降至21个月以来最低水平

·全球贸易紧张局势加剧,贸易开始出现疲软

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克先生(Alexandre de Juniac)表示:“预计2018年航空货运需求将小幅增长4.0%,与年初异常疲弱的增长态势相比已有所好转。但各国政府间贸易摩擦愈演愈烈,不利因素也日益加剧。国际航协预计航空货运需求仍将保持进一步增长,但每一项新关税的出台都将削弱航空需求增长。前车之鉴,从长远角度来看,贸易战只会导致两败俱伤。”

航空货运市场 - 2018年5月

全球市场份额 2018年5月(同比变化率)
货运吨公里 可用货运吨公里 载货率同比变化率 载货率水平
整体市场 100.0% 4.2% 6.2% -0.9% 44.6%
非洲 1.9% -2.0% 20.4% -4.8% 21.2%
亚太 36.9% 4.9% 7.4% -1.3% 55.3%
欧洲 24.2% 2.3% 6.0% -1.6% 44.5%
拉美 2.7% 11.4% 1.5% 3.3% 37.3%
中东 13.7% 2.4% 3.3% -0.4% 44.9%
北美 20.6% 5.9% 5.4% 0.2% 36.3%

各区域表现

2018年5月份,除非洲以外,其他各地区航空公司货运需求均实现增长。

亚太航空公司2018年5月份货运需求同比增长4.9%。环比上月水平(3.9%)有所增长。运力增长7.4%。作为全球最大的航空货运市场,亚太地区运输的航空货物占全球近37%,保护主义措施对亚太地区带来的风险不容乐观。尽管如此,有迹象显示该地区航空货运需求将持续加速增长。

北美航空公司2018年5月份货运量同比增长5.9%。环比上月水平(4.6%)有所增长。运力增长5.4%。近期美国经济和美元走强有助于提振航空进口需求。据美国国家统计局的数据显示,2018年4月份,航空进口量同比增长12%,而3月份仅为2.4%。

欧洲航空公司2018年5月份货运量增长2.3%。环比上月水平(3.5%)有所下降。运力增长6.0%。经季节性调整后的货运量略高于前两个月;但过去六个月的年均增长率仍然较低,仅为1.5%。

中东航空公司2018年5月份货运量增长2.4%。环比上月水平(6.9%)明显下降。下降反映了同比水平发生变化,而不是目前货运走势的改变。经季节性调整后的货运量按该地区标准持续保持缓慢增长,与全球贸易发展放缓步调一致。运力增长3.3%。

拉美航空公司2018年5月份货运需求增长11.4%,增幅连续第三个月位列各地区之首。运力增长1.5%。在过去的18个月中,随着该地区最大经济体——巴西经济复苏,该地区货运需求回暖。经季节性调整后的国际货运量在本月超过了2014年5月份的峰值水平。

非洲航空公司2018年5月份货运需求同比下降2.0%。运力增长20.4%。去年国际货运需求大幅攀升,经季节性调整后的国际货运量在过去六个月以15%的年均速度下降,反映出往返亚洲和中东市场需求出现疲软。

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