陷入流动性危机的韩国最大的航空公司大韩航空周一（25日）决定发行总值3000亿韩元（2.42亿美元）的新股作为抵押，以与债权银行签署协议进行注资。
4月，大韩航空董事会接受了韩国开发银行（KDB）和韩国进出口银行（Exim Bank）提供的1.2万亿韩元政府救助。其中7000亿韩元是由航空货运业务支持的资产证券，3000亿韩元为附有股票转换权的永久性债券，2000亿韩元为资产贷款。
大韩航空及其控股公司韩进集团（Kanjin KAL）今日召开了紧急董事会会议，批准开启自救措施。
据韩联社，大韩航空一份监管文件显示，持有大韩航空29.96％股份的韩进集团将购买价值3000亿韩元的大韩航空新普通股，并将其作为抵押。
韩进集团在一份文件中表示将在2022年1月提供抵押，除非大韩航空在明年年底前遇到“特定”情况。
到2021年底，大韩航空需要筹集至少2万亿韩元的资金。据报道，债权银行希望航空公司将资本至少增加1万亿韩元。
债权银行早些时候要求大韩航空提交包括资产出售和增资在内的总额超过1.5万亿韩元的自救措施。
在内部小组批准后，贷方将在周二与大韩航空签署协议。
今年3月份，大韩航空通过资产证券筹集了近6230亿韩元，并以其韩国市场未来的机票销售（以信用卡结算）作为抵押。
4月中旬，大韩航空公司安排了七成左右员工进行休假，约1.4万名员工，假期最长6个月，休假员工可以领到70%的工资，企业高管也将减薪。
据悉，疫情暴发前，大韩航空110条航线上有900多航班，而现在每周只有13条航线，航班数仅为55。据《韩国先驱报》报道，大韩航空在5月7日表示，将在6月恢复19条国际航线的航班。（来源：界面新闻）
