对达美航空公司（Delta Air Lines）来说，已经看到了隧道尽头的曙光。
达美航空释放积极信号，认为今夏客运量将上涨，未来几个月的亏损会减少，尽管该公司的首席执行官表示有500名员工感染了新冠病毒，这则消息也再次引发了人们对航空旅行安全的担忧。
达美航空的首席执行官艾德•巴斯蒂安在公司年度股东大会上（今年是线上会议）表示，公司在7月和8月将增加约2,000个航班。尽管如此，这两个月的国内运力仍然低于正常水平55%和60%。上周，达美航空毫无预兆地取消了飞往朱诺等较小市场的夏季航班，不过作为获得联邦政府援助的条件，几天后又恢复了。
巴斯蒂安对未来几个月后的形势预判持谨慎态度。截至6月底，达美航空仍要每天烧掉3000万美元的现金储备，但好过几周前每天的1亿美元。夏季业绩有望比第二季度好，当时的运力下降了85%。
达美航空的首席执行官称，可能需要两到三年才能恢复正常水平，但通过采取成本管控措施，加上美国人正在慢慢恢复航空旅行，公司有望在明年春季实现收支平衡。
“我们正在恢复，这是毫无疑问的。”巴斯蒂安之后向彭博电视台（Bloomberg Television）表示。“种种迹象很明显，我们现在的上升势头是实实在在的，并将进一步增强。”
美国运输安全管理局（Transportation Security Administration）的数据显示，6月的前16天，全美机场平均有415,135名乘客接受了安检。尽管这一数字远高于4月封锁最严重时的水平，但较去年同期下降了逾83%。巴斯蒂安说，对达美航空而言，大考在美国劳动节（Labor Day）之后，届时就能更清楚地看到商务旅行恢复了多少。
听闻巴斯蒂安说有500名员工感染了新冠病毒，达美航空和其他航司的股票在盘前交易中应声下跌，说明当前任何新的增长势头都极其脆弱。（根据其最新年报，达美航空有9万名员工。）股市开盘后，跌幅有所回落。过去几天，由于新冠病毒感染率在几个主要州再次攀升，股票市场一直处于波动中。
达美航空和其他航空公司一样，采取了若干措施以遏制病毒在航班上的传播。该公司停售中间座位的举措将至少持续到9月。今年5月，达美航空及其他大航空公司开始要求乘客在飞机上佩戴口罩，不过这些规定并未被时时严格执行。但在上周，航空行业某贸易组织表示，这种情况可能会改变，他们警告公众，不遵守规定的乘客可能会被禁止乘机。（来源：财富中文网）
