据路透社报道，香港主要航空公司--国泰航空周五发出盈警，预期上半年将录得破纪录的99亿港元净亏损，受新冠病毒疫情拖累客运量大跌，以及资产减值支出拖累；今年上半年，国泰的载运乘客人次同比大跌76%，运力减少65.7%。
持有国泰45%股权的控股股东太古亦发出盈警，指公司于国泰估计亏损净额的应占金额相应约45亿港元，将计入公司上半年综合业绩内。
“由于世界各地继续实施旅游限制和检疫措施，国际航空业的前景仍然十分不明朗。尽管情况最近稍见好转，特别是在香港国际机场开始放宽转机限制后，过境旅客人数略为增加，但我们仍未看到任何市场势头会即时转向的明显迹象。”国泰航空顾客及商务总裁林绍波称。
国泰航空早盘收市后发出公告称，预计截至6月底止上半年的净亏损约99亿港元，去年同期为净利13亿港元。该亏损包括约24亿港元的资产减值支出，主要涉及16架不大可能于2021年夏季前重投实质服务的航机，以及若干航空服务附属公司的资产。有关亏损正由核数师审阅，可能会被调整。
今年上半年的亏损，将打破公司2008年下半年录得逾79亿港元，以及2008年全年近87亿港元(经重列)净亏损的纪录，当年国泰因油价下跌导致在燃油对冲方面录得巨额亏损。
今年新冠疫情令全球航空业受到重挫，国泰航空更一度陷入经营危机，但公司其后获香港政府罕有注资救亡，加上公司进行供股共筹约390亿港元，得以暂时纾困。
国泰航空与国泰港龙在6月份载客人次按年暴跌99.1%，只有约2.71万人次；乘客运载率下跌59.3个百分点至 27.3%，以可用座位千米数计算的运力则下跌96.1%。
今年首六个月，两家航空公司的载运乘客人次较去年同期下跌76%，运力下跌65.7%。
货运方面，6月两家公司的运载的货物及邮件同比下跌43.1%；运载率则上升11.7个百分点至74.5%。今年首六个月，载运货物量同比减少31.9%，运力下跌 31%。
林绍波表示，已将7月份的整体运力调整为约7%，惟有关计划会因政府防疫措施将进一步收紧或放宽而调整；预期8月份运作可多达10%的正常航班班次，并继续评估为顾客于未来数月增加航班班次及目的地的可行性。
