保证金和信用质量在航司未来与飞机租赁公司的关系中将更为重要

航空市场受重挫之际,航空公司大多尽其所能地履行与飞机租赁公司之间的合同义务。然而,突发情况致航空公司捉襟见肘,将使得保证金和信用质量在其未来与飞机租赁公司的关系中越显重要。

从飞机租赁公司的角度来看全球航空变化,航空租赁公司(Air Lease Corporation) 执行主席Steven Udvar-Hazy 说道,疫情初爆发时,政府的严格限制使得中国航空公司受到严重影响,各家航空公司也迅速向租赁公司、股东和利益相关者请求协助。此期间中国的航空运力虽陡落,但疫情受到控制后,其复原速度也较业界预期来得快。后来,欧洲、北美各地疫情迅即严峻,客运几乎完全停摆,多家航空公司也急向飞机租赁公司传达难处。不过,大多数航空公司都尽其所能地履行合同条款,并以专业的方式行事,因为航空公司明白,飞机租赁公司在资产上投入了大量资金,也很难回头找波音或空客公司为三、五年前买的飞机重谈价格,故而双方都以文明的态度对话,飞机租赁公司也在力所能及处帮助航空公司。

较令人难为的是,有些航空公司于疫情蔓延之际乘机向飞机租赁公司把长期承诺拿出来重新谈判。他指出,飞机是长期资产、牵涉到长期融资计划;飞机租赁公司并不能像股市或债券市场那般,时时为飞机租赁设新的定价参数。

他进一步谈到,有些大型航空公司长期以来仗着品牌悠久、有载旗身份或国际市场庞大而拒绝支付保证金和维修储备金,另还提出诸多要求等,不过数月时间,这些航空公司却开始向飞机租赁公司提出财务纾困帮助的需求。所以,未来学乖了的租赁公司会开始向航空公司要求更好、公平的保证金和维修储备金方案,以在经历疫情爆发等突发情况时,双方皆可顺利渡过难关。他表示,就飞机租赁公司和航空公司的关系而言,疫情之后,保证金和信用质量将更显重要。(来源:TTGChina)

搜索