巴西基础设施部和卡布拉尔皇家基金会商学院近日联合举办了第二届航空部门竞争力研讨会（线上会议）。会议中，国家民航局（ANAC）局长罗尼·葛兰兹曼（Ronei Glanzmann）预计，在新冠病毒大流行背景下，今年12月航空企业恢复运营的航班数量可达到去年同期的80%。
巴西国家通讯社报道，在新冠病毒大流行导致的社会隔离期间，巴西航空公司的运营航班减少了93%，这种减少在病毒传播和社会隔离最严重的时期达到了顶峰（99%）。疫情之前这些公司每天平均运营2500趟航班，疫情最严重时期每天的航班数量下降至200趟左右。
在国际航班方面，预计12月航空企业可恢复的运营能力将达到去年同期水平的45%。局长解释：“在国际市场中，航空业的恢复速度较慢。因为我们需要其他市场的支持，也需要开放自己的市场。”
葛兰兹曼表示，目前航空公司已经恢复了部分航班，但收入仍低于这些公司的预期。他说道：“当前面临的挑战是恢复仍然很低的收入水平，我们正在寻求旺季经营方案，并研究应如何运作。”
自12月开始，航空业的旺季到来，政府希望巴西国内旅游活动（尤其是去东北部和南部地区的旅行）能够重新升温。葛兰兹曼指出，恢复旅游业的第二步应该是恢复小范围国际旅行路线，即巴西城市与阿根廷、智利和哥伦比亚等南美国家之间的航班路线。他说道：“我们希望前往这些国家的巴西旅客数量能够有所增加，同时，从邻国来巴西游玩的旅行者数量也可出现上升。”
根据国际航空运输协会（IATA）巴西地区负责人丹尼·奥利维拉（Dany Oliveira）称，协会对巴西航空业的恢复情况也做了预测。根据预测数据，巴西国内航班应在明年3月或4月左右恢复至疫情前水平，而国际航班将于2022年恢复至以前水平。（来源：南美侨报网）
