美三大航空公司公布波音737 Max飞机重返航班具体计划

据外媒报道,上周,美联邦航空管理局(FAA)取消了长达20个月的波音737 Max停飞命令。虽然这个决定正式扫清了飞机重返美国客运服务的障碍,但各大航空公司仍需要完成两个步骤才能恢复Max的飞行:他们必须在模拟器重新培训飞行员、在MCAS飞行控制系统中进行FAA的更新。

然而这两项举措都需要时间,不过即便如此目前运营737 Max的三家美国航空公司都已经宣布他们打算将把这款飞机重新纳入自己飞行队的时间。由于今年年底前的客运航班最多,美国航空公司将率先投入使用,之后是美联航和西南航空,它们将在2021年初紧随其后。

至少现在,美国航空、美联航和西南航空将允许不愿乘坐Max航班的乘客改签航班而无需支付赔偿金。如果对Max的飞行感到紧张,乘客可以在自己预订的航班细节中找到相关信息。通常它会被列在“Flight Details(航班详细信息)”下面,这可能需要额外的点击。一些航空公司会将其全名拼写为“737Max”,一些则可能会将其缩写为“7M8”。如果不确定可以联系一下客服人员。

美国航空

美国航空将于12月29日恢复737 Max航班,届时,它将每天提供纽约拉瓜迪亚和迈阿密之间的往返航班。2021年1月4日以后,该公司将增加Max航班数,“根据星期几的不同,从迈阿密出发的航班将达到36次。”

维修人员将需要检查每架飞机,飞行员将驾驶每一架要飞行的Max进行试飞。

另外,飞行员将需要完成基于计算机的培训、课堂简报和模拟器训练。

该家航空公司表示,不想乘坐737Max的乘客将可以选择不乘坐。相反,“我们将提供灵活性以确保他们能轻松地重新安排。”

西南航空

Max将于2021年第二季度回归西南航空。

西南航空将对Max的每架飞机进行维护检查,其飞行操作团队则需要对每架飞机进行多次试飞。

该航空公司所有的飞行员都将要接受模拟器训练并完成基于计算机的Max程序和操作。

如果不想乘这家航空公司的787 Max 8则可以拨打737 – 700或737 – 800重新预订航班,这一调整将不需要乘客承担任何的费用。但这家航空公司提醒称,如果西南航空在最后一分钟更换飞机,而这架飞机正好是Max 8那么乘客将可以根据他们的机票类型获得全额退款或未来旅行的信用额度。

美联航

Max将于明年第一季度回归美联航。

飞行员将要对波音737 Max飞机进行多次试飞,维修人员将需要进行端到端的检查–包括系统检查和数据读出。

在恢复客运航班之前,美联航737 Max的飞行员需要完成基于计算机的指令、模拟器并审阅带有系统简报和检查清单的手册。

如果乘客不想乘坐Max飞机将拥有免费重新预订或得到退款的机会。(来源:cnbeta.com)

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