春天何时来?欧洲航司经营再遇冲击

据路透社报道,2021年欧洲航司运营开局并不顺利,新冠疫情的复燃再次扼杀了欧洲航空业本已好转的势头。

航司们原本希望新冠疫苗能带来机票预定量反弹的希望,并为夏季航空业的复苏做好准备。但新一轮的疫情爆发和旅行限制又再一次改变了人们的出游意愿,严重影响到了航司的现金流。

IATA首席经济学家Brian Pearce认为,航空业现金流可能不会在今年底前恢复为正,与此同时,现金消耗将继续,对于欧洲航司来说,每日现金消耗可能还会增加。”他补充称,对于法荷航和汉莎航空来说,可能需要更多的支持。

航空数据机构ForwardKeys专家Olivier Ponti表示,2021年上半年的机票预定量,与2020年同期相比欧洲内部机票预订量只有去年的22%,美国国内机票预订量为36%,中国国内机票预订量为48%。

瑞银(UBS)的研究显示,近四分之三的欧洲航线目前受到限制,这一比例高于去年3月至5月疫情第一波高潮时的比例。

欧洲廉航瑞安航空预计,1月份的客流量将降至125万人次以下,新冠限制可能会将2月和3月的客流量减少至每月50万人次。瑞安航空将从1月21日起大幅削减其航班,这将导致往返爱尔兰或英国的航班极少甚至没有,“直到这些严厉的旅行限制被取消”。这次削减航班将使瑞安航空全年客流量预测从目前的3500万人次下降到2600万至3000万人次。

英国易捷航空也同样正在缩减其飞行计划,但将保持“英国主要城市之间的航班连接”。这意味着易捷航空将继续运营往返苏格兰的伦敦、布里斯托尔、伯明翰、利物浦、纽卡斯尔和贝尔法斯特的国内航线,以及少量的国际航线。易捷航空还请求政府加快提供支持。

搜索