东航江西分公司五星机长张兆仁告别蓝天的最后一个航班

1月19日,是一个普通的日子,MU5173/4南昌北京往返的航班,是一个普通航班的起降。但对于东航江西分公司的五星机长张兆仁来说,是一个难忘的、特殊的日子。因为今天是他飞行生涯的最后一班,他将脱下陪伴他40年的飞行制服,离开心爱的蓝天飞行工作。张兆仁机长飞行40余载,安全飞行22801小时,曾获东航五星机长荣誉、民航局颁发的飞行金质奖。

给飞行生涯画上一个完美“句号”

1月19日,早晨5:40分,张兆仁像往常一样来到机组准备室,今天他穿了一身崭新的制服,特意提前一些到达。查看放行资料,全面了解航线信息数据、航路天气情况等,与航班机组成员一起做航前准备,开启“最后一班”工作的序幕。准备会上他结合航线特点强调安全运行、防疫举措,与成员共同制定特殊情况下的应急处置方案,像执行每个航班一样,丝毫不放过任何细节。

机坪上,张兆仁绕着陪伴了四十多年的“老朋友”,仔细查看熟悉的飞机部位。回到驾驶舱,一切准备就绪,耳旁响起指挥中心的呼叫,“张机长,现在北京实况是零星小雪,没有积雪。今天是您40年飞行生涯最后一个航班任务,感谢您多年的辛勤付出,祝您一切顺利!”同事的祝福让平日里严肃的张兆仁有些哽咽,副驾驶看到他的眼角有些湿润,喉结上下动了动,想说什么又没有说,只简短说了一句“谢谢”。40年的飞行生涯让他理性严谨,飞好最后一个航班更需聚精会神。

追忆飞行生涯

从东航西北分公司到江西分公司工作7年,张兆仁与江西其实早就结下了情缘。1978年8月进入民航飞行学院学习飞行,成为一名飞行员后,他先后在新疆、西北、江西等地飞行40余载,执飞了很多机型。从年轻的飞行学员,到具备独立操作能力的副驾驶,到航班负责安全的责任机长,直到成为一名飞行管理干部,每一步成长都是飞行经验和作风养成的累积。飞行工作锻造出他始终如履薄冰的严谨细致,也让他成为别人眼中不讲情面、批评多表扬少的严肃飞行干部。

生活中他本是个内敛低调之人,但对待安全他很“高调”,每个航班从穿衣戴帽抓起,他给大家作表率,他这个驻外“单身汉”每次飞行服都是笔挺。飞行之余他喜欢和飞行员们讨论安全飞行的案例,分享自己的飞行体会,将安全文化理念在年轻飞行员中润物细无声。

飞行40年本该有许多故事,但他轻描淡写说道:“我没有什么轰轰烈烈的事迹,飞了那么多年,航班中也碰到了很多难忘的事,回想起来都很美好,都放在心里了。”

温情洒满蓝天

“我要给那位机长爷爷画一个飞机,长大了我也要和他一样当机长。”“了不起的成就,平凡中的伟大。”MU5174航班上,旅客在留言簿上纷纷写下对张兆仁机长的祝福。

13:29分,飞机平稳落地。他在飞行生涯里第一次走到客舱送别旅客,在舱门口感谢陪伴他最后一个航班的旅客。“敬礼!”一位旅客走到舱门口时,突然向张兆仁敬了一个礼。张兆仁笑着以同样之礼祝福旅客。“机长爷爷,我要和您击掌,妈妈说您退休了,祝福您。”张兆仁的大手和孩子的小手拍击出了清脆的响声。送完最后一名旅客,他按规定完成了给“老朋友”的最后一次检查。

机坪上,分公司总经理张宇辉、党委书记钱锋等向张兆仁献花,他们的双手紧紧地握在一起。

机组车开到分公司综合楼,还没下车,张兆仁就看到了一个熟悉的身影。“你也来啦!”“你最后一个航班完美收官,我来和你一起分享喜悦,接你回家。”张兆仁与妻子朴实而温馨的对话,让大家感动着,并在心底衷心祝福他们!(文:王雯  图:王雯、周偲婷、胡丹)

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