国泰夺港龙15大陆线 据报最快夏季可复飞

冠病疫情重创全球航空业,国泰航空去年终止营运旗下有35年历史的港龙航空,并向港府交还港龙营运的46条航线,引来各大航空公司加入战团,抢夺营运航线。

不过,《星岛日报》透露,中国民用航空局已向国泰航空批出15条原本由港龙营运、来往香港及大陆城市的航线经营许可,涉及青岛、南京、杭州、厦门、广州及成都等城市,航线数目占港龙原本营运大陆22个航点约六成八。

这也意味国泰逐步取得港龙以往的航权。据报道,相关航线可用于客运及货运用途,同时每周航班数量也不受限制。香港的航权分配由港府统筹处理,需要经过正常程序去重新申请,最终由港府审批。

国泰网页目前没显示开办相关航线,但报道引述消息指出,由于国泰本月内会更换夏季航班表,相关航班将逐渐“复现”。

对于国泰重夺港龙原有的大部分航线,香港中文大学商学院高级讲师李兆波表示,感到小小意外,因为大湾区航空早前也有意申请相关航线,考虑到当局或基于政治等因素,或会将部分航线批给大湾区航空。

由深圳东海航空董事长黄楚标成立的大湾区航空,早前曾透露将争取营运港龙航线。

李兆波表示,考虑到全球多个国家开始疫苗接种计划,预料航空需求会在未来几个月急速上升,因应如此巨大的航空需求,需要有经验的航空公司开办相关航线。(来源:联合早报网)

搜索