国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”) 全球航空客运需求定期报告显示,与8月份相比,2021年9月份航空旅行略有反弹。中国在9月份取消了部分国内旅行限制,市场需求得以复苏。与此同时,国际需求环比上月略有下滑。
受新冠肺炎疫情影响,2021年与2020年月度数据同比结果有所失真。除非另作说明,本文的同比结果均为与2019年9月份常态需求数据所进行的对比。
- 与2019年同期相比,2021年9月份航空客运总需求(按照收入客公里或RPKs计算)下降4%。环比8月份需求(与2019年同期相比下降56.0%)有所增长。
- 2021年9月份国内市场需求下降3%(与2019年同期相比),环比8月份降幅有显著改善(比2019年同期下降32.6%)。除日本和俄罗斯外,其他市场均出现改善。
- 9月份国际客运需求比2019年9月份下降2%,略低于8月份降幅(68.7%)。
国际航协理事长威利·沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“9月份客运表现积极,但由于边境关闭和持续采取隔离措施,国际旅行复苏仍陷于停滞。最近美国的政策改变,从11月8日起开放33个完成疫苗接种国家旅行的举措值得欢迎。以及近期多个关键市场,如澳大利亚、阿根廷、泰国和新加坡亦重新开放,将推动大规模旅行恢复自由。”
全球航空客运市场——2021年9月份
全球市场
份额占比 (2020年RPKs数据) |
2021年9月份(对比2019年9月份的变化率) | ||||
收入客公里 | 可用座公里 | 载客率变化率 | 载客率 | ||
整体市场 | 100.0% | -53.4% | -43.6% | -14.3% | 67.6% |
非洲 | 1.9% | -61.4% | -49.9% | -16.5% | 56.0% |
亚太 | 38.6% | -69.0% | -58.9% | -19.7% | 60.5% |
欧洲 | 23.7% | -50.3% | -40.1% | -14.7% | 71.9% |
拉美 | 5.7% | -39.4% | -35.7% | -4.6% | 77.3% |
中东 | 7.4% | -65.9% | -51.1% | -22.7% | 52.4% |
北美 | 22.7% | -30.5% | -20.8% | -10.1% | 72.7% |
国际客运市场
欧洲航空公司与2019年9月份相比,今年 9月份国际客运量下降56.9%,与今年8月对比2019年同期的降幅(55.9%)相比,下降1个百分点。运力下降46.3%,载客率下降17.2个百分点,至69.6%。
亚太航空公司与2019年9月份相比,今年9月份国际客运量下跌93.2%,与8月份对比2019年同期的跌幅(93.4%)几乎持平,该地区继续实行最严格的边境管制措施。运力下降85.2%,载客率下降42.3个百分点,降至36.2%,各地区中排名最低。
中东航空公司与2019年9月份相比,今年 9月份需求下降67.1%,略高于8月份对比2019年同期降幅(68.9%)。运力下降52.6%,载客率下降23.1个百分点,降至52.2%。
北美航空公司与2019年9月份相比,今年 9月份客运量下降61.0%,与8月份对比2019年同期的降幅(59.3%)有所改善。运力下降47.6%,载客率下降21.3个百分点,至61.9%。
拉美航空公司与2019年同期相比,今年 9月份客运量下降61.3%,与8月份对比2019年同期降幅(62.6%)有所改善。9月份运力下降55.6%,载客率下降10.7个百分点,至72.0%,连续12个月位列各地区榜首。
非洲航空公司与2019年同期相比,今年9月份客运量下降62.2%,与8月份对比2019年同期降幅(58.5%)下跌近4个百分点。9月份运力下降49.3%,载客率下降18.4个百分点,至53.7%。
国内客运市场
国内客运市场——2021年9月份
全球市场
份额占比 (2020年RPKs数据) |
2021年9月份(对比2019年9月份的变化率) | |||||
收入客公里 | 可用座公里 | 载客率变化率 | 载客率 | |||
国内市场 | 54.2% | -24.3% | -14.7% | -9.3% | 73.0% | |
澳大利亚 | 0.7% | -80.3% | -71.2% | -26.2% | 56.2% | |
巴西 | 1.6% | -17.3% | -16.8% | -0.5% | 81.2% | |
中国 | 19.9% | -26.2% | -10.5% | -14.6% | 68.9% | |
印度 | 2.1% | -41.3% | -30.5% | -13.4% | 72.4% | |
日本 | 1.4% | -65.5% | -34.5% | -36.7% | 40.9% | |
俄联邦 | 3.4% | 29.3% | 33.3% | -2.6% | 83.1% | |
美国 | 16.6% | -12.8% | -5.5% | -6.5% | 76.1% |
巴西疫苗接种积极进展中,国内市场持续逐步复苏。与2019年9月份相比,客运量下降17.3%,比8月份降幅(20.7%)有所改善。
日本由于限制措施的影响,9月份国内客运量下降65.5%,比8月份降幅(59.2%,对比2019年同期)更为严重。
总结
“每一次重新开放的公告,看似相同但规则迥异。我们不能让复苏变成复杂。国际民航组织关于新冠肺炎疫情的高级别会议一致认为,协调应该是优先事项。G20宣言承诺采取行动,支持畅顺无缝的旅行、可持续发展和数字化复苏。现在,政府必须付诸实际行动,采取简单有效的措施。民众、就业、企业和经济都在期盼切实的进展。”沃尔什先生强调。
国际航协安全重建全球连通性的愿景基于五项关键原则:
- 应尽快向所有人提供疫苗
- 接种疫苗的旅客不应面临任何旅行障碍
- 无法获得疫苗的旅客可采取病毒检测而无需隔离
- 抗原检测是成本效益和便捷检测的关键,以及
- 政府应承担病毒检测费用,消除旅行经济障碍