握雾拿云保正常

2021年11月16日上午7点30分,济南机场气象台发布了大雾天气低能见度警报,济南机场能见度下降200-600米。此时,外面已经大雾弥漫,东航山东分公司生产指挥中心济南运行保障大厅里,值班主任郭健和指挥员赵永旭已经奋战了一夜未眠,他们随时关注着天气变化和紧盯航班运行情况,丝毫不敢懈怠。

11月15日晚10点,值班主任郭健注意到济南机场发布了16日早晨的大雾天气预警,他立刻着手调整16日可能会受天气影响的出港航班,在充分考虑到天气、飞机、机组等因素后,郭健果断将MU2429(济南-西安)调整成具有HUD资质的B8281飞机执飞,并通知飞行部更换具有飞行资质的机组,同时告知机务人员进行更换飞机的航前准备工作;随后有根据天气预警,将MU5327(济南0750-昆明)的出港时间调整到09:30,最大程度上减少大雾天气对出港航班的影响。

经过一夜的备战,第二天一早,前两个出港航班按照计划起飞正常,正当大家想松一口的时候,08:30分,济南机场能见度急转直下,一直下降到200米,已经不够起飞标准了。见此情况,郭健通知MU5327机组关注天气情况随时报告,同时根据天气变化跟机场进行确认天气好转的时间;赵永旭告知地服做好上客准备工作,为正常起飞争取时间。迷雾变换莫测,大家都在期盼着烟消云散,紧盯济南机场跑道能见度数据。09:20分,显示屏上显示能见度提高到300米,已经达到了起飞标准,指挥员们经与机场确认后立即通知机组,航班于9:31推出,起飞正常。

面对济南机场冬季复杂的天气状况,东航山东分公司生产指挥中心凭借着成熟的专业水平和各单位的默契配合,竭尽全力成功保障航班正常运行,为东航冬季航班的运行打下了坚实的基础。

 

 

      供稿人:生产指挥中心 管荣

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