3月30日晚间，中国东方航空股份有限公司(以下简称“中国东航”)发布2022年年度报告。2022年，中国东航实现营业收入461.11亿元，同比减少31.31%；净利润为-373.86亿元，上年同期为-122.14亿元。
中国东航表示，2022 年受疫情持续影响，民航业陷入持续低谷期，民航运输总周转量599.3亿吨公里，为2019年同期的46.3%，旅客运输量2.5亿人次，为2019年同期的38.1%。公司总部位于上海，经历了疫情的严峻挑战，同时，国际油价高企等因素，进一步加重了公司的成本压力。
数据显示，2022年，中国东航完成运输总周转量80.25亿吨公里，旅客运输量4251.05万人次，分别同比下降38.49%、46.26%；客运收入为350.04亿元，同比减少35.3%，占公司航空运输收入的79.7%。其中，国内航线旅客收入为305.71亿元，同比减少39.6%，占客运收入的87.33%；国际航线旅客收入为41.85亿元，同比增长30.86%，占客运收入的11.96%；地区航线旅客收入为2.48亿元，同比减少16.22%，占客运收入的0.71%。
报告期内，中国东航飞机燃油成本为222.3亿元，同比增长7.95%。由于公司航班量减少，加油量同比减少37.29%，导致航油成本减少78.96 亿元；因原油价格上涨，平均航空油价同比增长67.42%，导致航油成本增加89.52亿元；2022年，公司未开展航油套期保值交易，2021年同期通过航油套期保值交易减少航油成本5.8亿元。
2022年，中国东航还加强了自有销售渠道建设，拓展代理渠道合作。据披露，其“引荐人计划”用户总数已超22万人，“前程万里”(中国东航推出的一款直接按航线距离出售和使用的航空旅行产品)累计销售5.5万套。
