胡振江调研黑龙江民航工作

  10月26日-28日,民航局副局长胡振江率调研组赴黑龙江省调研民航工作,并出席全国整体课程飞行学校训练工作会。民航局航空安全办公室、飞行标准司相关负责人参加调研。

  在哈尔滨机场,胡振江对秋冬季运行工作进行实地考察并听取相关工作汇报。胡振江对哈尔滨机场秋冬季运行工作给予肯定,对驻场各单位一线员工表示亲切慰问。胡振江强调,哈尔滨即将面临史上最寒冷冬季,运行保障压力巨大。各驻场单位要继续落实习近平总书记重要指示,切实做到“一个航班一个航班地盯,一个环节一个环节地抓”。要持续发扬当代民航精神,夯实运行基础,抓好“三基”工作,确保哈尔滨机场冬季运行安全、平稳、顺畅。

在北大荒通航肇东机场及飞行学院,胡振江重点调研了通用航空运行发展情况,详细了解飞行学院教学和作风建设情况。他指出,抓好关键队伍特别是飞行员队伍建设,是一项重要基础性工作。在当前疫情特殊形势下,要深刻理解飞行训练中的“变”与“不变”,变的是训练理念、方法和模式,不变的是“帮思想、教技术、带作风”的优良传统,要对飞行教员珍惜爱护,对飞行学员严管厚爱。胡振江还前往飞龙通航、航空工业哈飞公司考察了AC312直升机、Y12F飞机等国产民机生产线。

在全国整体课程飞行学校训练工作会上,胡振江深入分析了国内近年来典型训练不安全事件,回顾了过去十年训练工作并梳理当前形势,就下一步训练工作提出总体要求,部署主要任务。对进一步做好飞行训练工作,胡振江提出四点要求。一是要提高政治站位,强化责任担当。要深刻认识民航工作的鲜明政治属性,清醒认识当前训练工作中面临的机遇和挑战。二是要践行“三个敬畏”,狠抓作风建设。抓住飞行教员这个核心群体,加强飞行教员作风建设和政治素养要求,将教育养成与职业养成相贯通,严把飞行作风培养关。三是要改进训练方法,提高训练质量。要坚持创新驱动发展战略,以运输航空合格副驾驶训练需求为导向,形成中国特色的整体课程训练理论体系,以坚定的改革信念改进训练方法,提高训练质量,扎实推进飞行员技能全生命周期管理体系建设。四是要灵活监管手段,提高监管效能。要不断优化SES、FSOP功能,完善基于飞行训练运行风险评估的绩效评价制度,建立飞行学校分级分类管理机制,探索实施差异化监管。

2019年我国通航运行总飞行时间109.2万小时,其中训练飞行总时间71万小时。训练飞行中,141部航校训练飞行时间达64.4万小时,占训练飞行总量的90.7%。(来源:中国民用航空局网站)

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