国际航协理事长:重振飞行,迫在眉睫

中国民用航空网讯:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生(Alexandre de Juniac)向在印尼三佛齐航空(Sriwijaya Air)空难中失去挚爱亲人的家庭致以沉痛哀思,并再次强调安全是航空业的重中之重,也是航空业赖以成功的基础。

“尽管空难事故极少发生,但令人痛心疾首。我们绝不能视安全为天经地义。每一天,每一个航班安全纪录日积月累,才成就了航空业的安全美誉。当极少数非常规问题出现时,我们需要深入调查,竭尽全力改进系统。” 德·朱尼亚克先生表示。

航空公司不仅严肃认真地关注飞行安全,也同样认真审慎地对待其他所有事情,包括新冠病毒。然而,尽管航司全力以赴应对疫情,危机却始终得不到缓解,不禁令人沮丧。国际航协正与政府不懈合作,在确保安全飞行的同时,通过实施国际民航组织理事会航空复苏工作组建议,以病毒检测替代隔离检疫,降低通过旅行传播新冠病毒的风险。

虽然航空公司仍有机会在2021年终止烧钱模式,现金流转正,但短期前景仍然晦暗。客运业务不仅没在年底假期回升,反而受到更多限制。病毒变异导致各国政府不假思索地迅速收紧边境。加拿大、英国、德国、日本和其他国家/地区在疫情防控措施中增加了病毒检测,却没有改变隔离要求。

航空业形势仍然危急,且在新年来临之际,继续恶化。政府采取封城禁止旅行的政策措施导致:

  • 旅行与旅游业经济无法复苏
  • 失业加剧
  • 封城举措所导致的心理疾病将持续增加,尤其是那些无法与挚爱亲朋团聚的人们

“人们需要平衡和周全的公共政策,用基于病毒检测的措施来代替隔离观察,可解决一系列疫情防控政策所造成的副作用。科学证实,如果能进行有效的病毒检测,旅行者将不会成为疫情传播的肇因。但大多数政府都把精力放在入境旅客隔离的措施上,没有专注寻找安全重新开放边境的方法,或是缓解封锁所造成的经济和心理健康困境。” 德·朱尼亚克先生说。

尽管病毒变异引发新一轮的悲观情绪,但航空业依然为政府开放边境的日子做积极的准备。国际航协与新加坡航空合作,在飞往吉隆坡和雅加达的航线上启动国际航协旅行通行证(IATA Travel Pass)应用程序的首个试点项目。该应用程序有望在今年第一季度全面推出。

德·朱尼亚克先生重申了联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯先生(Antonio Guterres)所强调的——世界迫切需要重振飞行。

古特雷斯先生表示:“航空是世界的重要引擎,将在后疫情时代的全球复苏中发挥关键作用。让我们确保航空业获得足够的支持,继续保持世界各国的联系与团结。”

“我们需要全球一致、合理有效和科学的政策与举措来管理新冠病毒与旅行的风险。2021年,我们的首要任务是推动这样的举措投入实践。”德·朱尼亚克先生强调。

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