KrasAvia购进两架ATR72飞机,促进西伯利亚地区互联互通

俄罗斯KrasAvia公司开始运营首批两架ATR72-500飞机,这是首批获得俄罗斯注册号的ATR机型。KrasAvia隶属克拉斯诺亚尔斯克边疆区政府,总部位于西伯利亚第三大城市克拉斯诺亚尔斯克,人口约110万。KrasAvia从克拉斯诺亚尔斯克枢纽,使用直升机和固定翼飞机在俄罗斯北部地区运营定期和包机航班。这两架ATR72-500是从瑞典租赁公司Erik Thun手中购买,商业安排由Bertrand LattesAviation Capital(BLAC)完成。

航空联结对于西伯利亚偏远地区至关重要,充满挑战的环境需要能够在极寒条件下起降的多功能、可靠的机型。从克拉斯诺亚尔斯克到北冰洋附近哈丹加的航线是世界上最长的ATR定期航线之一(984NM/ 1822km)——飞行时间为4小时。

KrasAvia公司总经理安德烈-叶戈罗夫宣布:“购买这两架ATR 72-500飞机表明KrasAvia将更致力于改善机队,为乘客提供更舒适的飞行体验。ATR72飞机将取代较小的、服役时间长达40多年的安东诺夫安-24和安-26涡轮螺旋桨飞机。得益于ATR72-500的多功能性和现代化的宽敞客舱,我们将继续为西伯利亚偏远地区提供支线联结,而且座位数更多,客舱更舒适。”

ATR首席执行官Stefano Bortoli表示。“所有偏远地区都应该有机会被纳入基本的交通网络,ATR飞机以环保的方式运送乘客、带动经济发展,展现了无与伦比的性能。因为KrasAvia是首个购买、运营ATR机型的俄罗斯公共运输航空公司,这些飞机的投入运营意义重大,很高兴看到ATR飞机继续助力俄罗斯的支线连接。”

KrasAvia是俄罗斯第三大ATR运营商,仅次于UTair和NordStar,后者分别运营15架ATR72-500和5架ATR 42-500的机队。俄罗斯ATR机队目前共有22架飞机,运行的通用性和可靠性是运营商的有力资产,将更好地为当地服务。

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