日本利乐航空展示旗下首款单座个人eVTOL

据外媒报道,日本利乐航空公司(Tetra Aviation)在去年的GoFly个人飞行竞赛中赢得了10万美元的“干扰者奖(disruptor award)”,现在它又在奥什科什展示了其首个商业产品:一款33转子Mk5个人eVTOL,该公司希望在2022年开始向买家交付。

Mk5是一种轻型单座升力和巡航型飞机,运行32个垂直升力旋翼,它们分布在小客舱前后的长而薄的机翼上,在后部则有一个用于巡航飞行的单推进器支柱。它的车架主要为铝制,车体是一种轻质碳纤维增强聚合物,里面还有一些芳纶纤维。

据悉,在奥什科什展出的原型机已经进行过试飞,它的尺寸规格为8.62米宽、6.15米长、2.51米高,所以它的停放需要相当大的空间。在搭载13.5 kwh电池组时,它的空载重量为488公斤,最大起飞重量为567公斤,这为79公斤以下的飞行员留下了空间。

这些数字中的许多将会被转移到北方的生产版本中,该版本的设计至少需要一个91公斤的飞行员并以160公里/小时的巡航速度飞行,充电一次垂直起降距离可达160公里。

在安全方面,Tetra将使用至少3个冗余的飞行控制器,在电机或飞行控制器故障的情况下能重新分配32个垂直升降支柱的功率。目前还不确定电池组的设计是否安全,但如果飞得足够高则可以适用标准的弹道降落伞降落。

利乐现在正在计划制造这种飞机并将其作为国产实验飞机出售--这意味着人们可以在美国使用私人飞行员执照驾驶这种飞机。该公司还计划销售全机并寻求认证。遗憾的是,现在还未公布价格。(来源:cnbeta.com)

航空制造要闻航空制造

通用电气发布可持续发展报告:致力于在2050年成为净零排放公司

2021-8-3 15:57:02

航空制造要闻航空制造订单交付

特殊任务飞机赛斯纳奖状君主将加入非洲医疗研究基金会飞行医生空中救援机队

2021-8-4 17:14:55

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
搜索