在停飞两年多后,印度解除了对波音737 Max的禁令

据外媒报道,印度民航总局(DGCA)于周四发布了一项命令,该命令允许自2019年以来在印度被禁的波音737 Max飞机再次在印度飞行。2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架737 Max飞机在亚的斯亚贝巴附近坠毁,造成157人死亡--其中包括四名印度人。

此后,印度航空监管机构下令停飞印度境内所有波音737 Max飞机。2019年3月10日发生在亚的斯亚贝巴附近的事件是5个月内发生的第二起此类事件,2018年10月,狮航的一架737 Max飞机在印度尼西亚坠毁,造成180人死亡。

“基于M/s波音的设计变化,联邦航空管理局(FAA)于2020年11月18日发布了适航指令(AD),要求对737 Max飞机恢复服务(RTS)采取行动。在发布禁令的同时,FAA撤销了紧急禁令。随后,欧洲航空安全局(EASA)也于2021年2月17日发布了自己的广告,印度民航总局要求其遵守印度注册机队的规定,”DGCA命令说道,“在FAA/ EASA发布广告和FAA撤销停飞令后,民航总局一直密切监测波音737-8型和波音737-9型飞机停飞的全球趋势。全球已有17家监管机构批准波音737 Max飞机的运营。相当多的航空公司(34家)拥有B737 Max飞机(345架),它们目前正在运营,自2020年12月9日停飞以来,累计起飞时间达到了122824次,累计289537小时,没有任何意外报告。”

2021年4月,印度民航总局发布了一项命令,其允许外国注册的波音737 Max飞机在获得许可后飞越印度。

欧盟航空安全局则曾对飞行员培训的要求以及跟飞机有关的“攻角”系统故障表示担忧,而该系统引发了跟上述两起坠机事件相关的防失速系统。(来源:cnbeta.com)

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