波音:希望今年年底前737 MAX能在中国恢复运营

在9月23日的中国市场展望发布会上,波音表示全球还有部分国家和地区没有批准737 MAX恢复运营,希望年底前737 MAX能在中国复飞,但最终的复飞时间由中国民航局决定。

从2018年10月到2019年3月,印尼狮航和埃塞俄比亚航空两架波音737 MAX客机在5个月内发生两次坠机事故,共导致346人死亡。两起空难均与飞机上的自动防失速软件被错误激活有关。波音737 MAX于2019年3月在全球范围内停飞。

2020年11月,波音737 MAX通过了美国联邦航空局(FAA)的审查,FAA发布新的适航指令,批准了737 MAX在美国的复飞许可,拉开了该机型重返运营的序幕。

今年8月11日,一架波音737 MAX 7客机在浙江舟山普陀山机场进行了近2个小时的空域与进近验证试飞,意味着波音737 MAX已经正式开展在华适航取证工作,这是该机型在国内重新恢复运营的前提条件之一。

对于来华试飞审定,波音方面曾向澎湃新闻记者表示,波音将继续与监管机构合作,协助他们进行验证飞行、模拟机测试,帮助各方更好地了解飞机的升级。

今年3月1日,中国民用航空局副局长董志毅在回应波音737 MAX复飞相关问题时表示,中国民航已经多次表达了复飞三原则:飞机的设计修改必须获得适航批准;驾驶员必须重新得到充分有效的训练;两起事故的调查结论必须是明确的,而且改进措施必须是有效的。(来源:澎湃新闻)

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