普惠公司近日加入一项旨在2050年时实现航空运输净零碳排放的行业性承诺，以支持《巴黎协议》设定的将全球变暖升温控制在1.5ºC的目标。
普惠公司作为创始成员的航空运输行动小组（ATAG）于10月5日发布一份声明，代表全球各主要航空业界协会、飞机与发动机制造商共同承诺：“在多种效率提升措施、遍布航空业的能源转换与创新举措的支持和全球各国政府的共同努力下，全球民用航空运营将在2050年实现净零碳排放。”
普惠公司总裁Chris Calio 表示：“随着解决气候变化问题变得日益紧迫，同时还要确保全球航空连接的可持续增长，实现‘净零飞行’的宏伟目标就成为了我们全行业的一项核心与决定性挑战。作为最尖端航空器推进系统的领先研发者，我们不断推进自身产品线上的各款发动机效率，并在支持可持续航空燃油（SAF）更广泛应用的同时，研发包括混合电动与氢动力在内的各项技术。所有这些元素均对航空业实现其减排目标至关重要，并会为我们的社区、环境与客户带去收益。”
普惠公司已经开展打造未来可持续航空的努力。通过投资超过100亿美元与耗时20年研发的一款全新发动机设计，普惠GTF™发动机系列与前代发动机相比带来了高达20%的燃油效率提升、减少了50%的氮氧化物排放并缩小了75%的噪音轨迹。自2016年投入服役以来，GTF发动机已为航空公司节省了5亿多加仑的燃油并减少愈500万公吨的二氧化碳排放。随着1,000多架由GTF发动机提供动力的飞机业已交付，同时迄今该机收到的订单与承诺数量已超过1万台发动机，普惠GTF发动机现已成为助力航司以最可持续的方式增加乘客数量与航线网络的关键因素。
普惠同时还在研发先进的混合电动推进技术以进一步提升新一代飞机的效率。今年早些时候，在加拿大与魁北克政府的投资支持下，普惠推进了其将混合电动技术整合至一架冲8-100型飞行验证机的计划。这架具有支线飞机尺寸的验证机由柯林斯宇航和加拿大德-哈维兰公司共同开发，与今天最先进的涡桨飞机相比，该验证机计划取得30%的燃油效率提升。
