空中客车公司正在与一家名为Chaise Longue的航空创新企业合作，探索将双层座椅引入客机的可能性。这一概念的核心是取消传统的头顶行李舱，将座位分为上下两层，乘客可以根据个人偏好选择预订上排或下排座位。
设计特点
- 下层座位：虽然视觉上可能稍显紧凑，但腿部空间更为宽敞，乘客可以将大件行李放在前排座椅下方，同时还能享受类似商务舱的腿部伸展空间。
- 上层座位：倾斜角度更大，腿部伸展空间更优，提供比普通经济舱更舒适的体验。
商业与技术考量
- 空间优化：双层座椅设计旨在优化机舱空间，增加座位数量或提升乘客舒适度。
- 潜在挑战：开发过程中需要解决飞机重量、空气动力学和安全协议等问题。
- 市场潜力：这一设计不仅可能为航空公司带来新的收入来源，还可能通过增加座位数量或提高票价来提升盈利能力。
未来展望
目前，双层座椅仍处于早期概念阶段，尚未有具体的设计细节或实施时间表。然而，空中客车的参与为这一创新设计带来了实现的可能性，未来可能会在宽体客机上看到类似的座椅布局。
