据飞行国际报道，航空业目标通过结合飞机和推进技术、替代燃料和操作改进，到2050年实现二氧化碳净零排放。其中最大的决定因素是可持续航空燃料，即一种低碳燃料替代现有航空燃料。自2007年以来，GE航空一直积极参与可持续航空燃料的评估和资格评定，并与生产商、监管机构和运营商密切合作，以确保可持续航空燃料能够被广泛采用。
GE航空的所有发动机都可以使用经过批准的可持续航空燃料进行工作，燃料可以由植物基材料、脂肪、油脂、酒精、废水、捕获的二氧化碳和其他替代原料制成，它的成分与当今最常用的航空燃料相同，关键的区别在于是由更多的可再生资源制成，而不是原油。与化石燃料相比，这些资源减少了生产、加工和分销过程中的全生命周期二氧化碳排放。
如今批准的所有可持续航空燃料都是可替换的，不需要改变飞机设备和燃料基础设施就可以使用。然而，可持续航空燃料的产量不到全球航空燃料需求的1%，而且比传统航空燃料更贵，全球范围内需要更多的经济发展激励措施来增加可持续航空燃料的供应。
GE航空正在开发一系列技术，以提高发动机的燃料效率和灵活性，混合动力、开式风扇和氢技术预计将在21世纪30年代中期投入使用。
