“B001F,武汉塔台,地面静风,跑道04R,可以落地!”7月7日12时01分,国产大飞机C919在武汉天河机场落地,其极具辨识度的绿色垂尾,在众多飞机中格外明显。这是C919继2020年12月首次在汉试飞后第二次来汉,意味着其距离适航许可交付更近一步。
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C919是我国首款按照最新国际适航标准生产、具有自主知识产权的喷气式民用飞机,最大容量为190名乘客,最大航程为5555公里。飞机在取得适航许可交付给用户之前,需进行多次试飞。该机当天从山东东营机场起飞。
为保障C919在天河机场安全顺利试飞,民航湖北空管分局在航路航线、地面滑行和运行保障方面积极配合。飞行前,该局与天河机场积极协调,明确了停机位、航空器入位引导等,并制订了C919起降的全流程保障方案。
自2019年起,6架C919在上海、阎良、东营、南昌等地进行飞行试验,开展了一系列地面试验和飞行试验。2020年11月,C919获型号检查核准书(TIA)。目前,C919已经进入密集试飞状态。仅7月6日,C919客机就在烟台、东营、郑州、济南多地进行航线测试。
据介绍,C919客机进行的航线飞行测试,一方面是对客机的性能进行测试,另一方面也是对机场的保障能力进行测试。新型飞机降落时,对停机位有着相当严格的要求,特别是飞机进行靠桥的过程中,需要严格按照标线进行停放,不同高度以及不同型号的飞机,对于廊桥的高度以及角度都有着不同要求。所以C919客机在正式投入运行之前,需要进行相关测试。
2021年3月1日,中国东方航空公司与中国商飞在上海签署C919采购合同。按照计划,东航将在今年8月获得首架C919交付版客机。