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波音首季净亏损逾6亿美元 宣布计划减产、裁员
4月29日，波音公司发布的2020年第一季度财报显示，波音第一季度净亏损6.41亿美元，目前正计划缩减产量并进行裁员。 财报显示，2020年第一季度，波音营收为169.1亿美元，同比下降26%；净亏损6.41亿美元，去年同期为净收益21.49亿美元。第一季度，波音现金流减少了43亿美元，截至首季末，持有155亿美元。 订单交付方面，第一季度商用飞机交付量为50架，去年同期为149架。其中，737系…- 13.4k
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民航局：已基本实现向航空运输强国跨越的目标 ，未来实现“五个一”
中国民用航空局副局长董志毅在24日举行的国新办新闻发布会上表示，2020年，我国已经基本实现了从航空运输大国向航空运输强国跨越的目标。按照民航强国的战略进程，我国计划在2035年实现多领域的民航强国，在本世纪中叶实现全方位的民航强国。 图为8月24日国新办举行的新闻发布会现场 记者邢广利 摄截至2020年，我国旅客运输量已经连续15年稳居全球第二位；目前，以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大机场群…- 11.7k
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从2021空客供应商目录看全球航空供应链变化
2020年，新冠病毒疫情肆虐全球，航空运输业和制造业遭受重创，全球航空制造业供应链格局面临调整。相对于过去主制造商一贯追求低成本的策略，在疫情之下，防止供应链断裂的需求正在不断提升，主制造商更加注重在动态中保持一支兼具竞争性和安全性的供应商队伍。 航空产品结构复杂、技术难度高、产业链条长，面对复杂的制造要求，在百年航空产业发展历程中，逐渐形成了产业链专业化分工的格局。空客公司在发展的过程中，逐渐建…- 9.7k
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空中客车发布2023年前九个月财报
· 2023年前九个月共交付488架民用飞机 · 收入426亿欧元；调整后息税前利润36亿欧元 · 息税前利润（报告）27亿欧元；每股收益（报告）2.96…- 9.2k
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Cirium(睿思誉)发布《2023年机队预测报告》：2024年度客机交付额到将超千亿美元
中国民用航空网讯：全球备受信赖的航空分析数据源Cirium(睿思誉)今天通过旗下的Cirium Ascend Consultancy(航升咨询)发布了《2023年机队预测报告》。报告显示，2024年的年度客机交付额将超过1,000 亿美元。 《机队预测报告》已连续发布11年，2023报告预测，未来20年货运能力将较2022年增⻓4.1%，并将供应3,590架货机，其中包括1,060架新造⻜机和2,…- 5.5k
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空中客车发布2019年前九个月财报
中国民用航空网讯：2019年10月30日，阿姆斯特丹 – 空中客车公司（股票交易代码：AIR）发布了2019年前九个月综合财务业绩并提供了全年的指导方针。 “前九个月的财务业绩主要由民用飞机业务的表现所驱动，反映出A320neo系列飞机产能提升以及A350项目的进展，”空中客车首席执行官傅里表示，“我们致力于A320neo系列飞机的产能提升并改进工业流程，同时管理A321灵活客舱构型（ACF）的高…- 4.6k
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空客2022年交付661架民用飞机，获得1078架新增订单
2022年，空中客车公司（股票交易代码：AIR）共向84家客户交付661*架民用飞机，共获得1078架新增订单。截至2022年12月底，空中客车的储备订单为7239架。 “2022年，我们向84家客户交付了661架飞机，比2021年增长了8%。这显然低于我们的目标，但鉴于运营环境的复杂性，我要感谢团队以及我们的合作伙伴的辛勤…- 4.1k
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巴航工业2019年第三季度交付17架商用飞机和27架公务机
中国民用航空网讯：巴西航空工业公司(纽约证券交易所代码：ERJ；圣保罗股票交易所代码：EMBR3)2019年第三季度向市场共交付44架飞机，其中包括17架商用飞机和27架公务机(15架轻型公务机和12架大型公务机)。截至9月30日，巴航工业确认定单储备总价值为162亿美元。 具体交付情况如下： 交付量（按机型分类） 2019年第三季度 2019年 商用飞机 17 54 E175 13 45 E19…- 4.1k
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空中客车2019全年交付863架民用飞机，交付数量连续17年取得增长
中国民用航空网讯： 空中客车公司（股票交易代码：AIR）2019全年共向99家客户交付863架民用飞机，比2018年创下的交付纪录增长了8%。空中客车交付数量连续17年取得增长，生产逐步过渡到全部NEO机型，截至2019年底空中客车共交付173架宽体飞机，创造年度交付最高纪录。 2019全年交付数量如下： A220系列飞机：48架 A320系列飞机：642架，其中551架为A320NEO系列飞机 …- 3.8k
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空客预测：未来20年中国或成为最大航空服务市场，价值将达541亿美元
12月12日，空客公司发布2023年~2042年全球航空服务市场预测。空客预测，到2042年，将有超过17000架飞机因机队更新和采购最新一代机型而退役，将迎来更多二次利用、维修和回收的市场机遇。 得益于航空旅行的复苏和发展，以及未来对飞机数字化、机上互联等服务的需求，空客预计，航空服务市场价值将从2023年的1300亿美元（约合人民币9339.07亿元）增长至2042年的2550亿美元，实现翻倍…- 3.6k
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空客2021年8月交付40架飞机，获得订单102架
周二，空客发布了其2021年8月最新销售和订单数据。随着40架飞机的交付，这家欧洲飞机制造商目睹了它推出的飞机数量的轻微减少。这些数据显示了一些并不令人意外的结果，包括交付的飞机种类，以及空客在年底交付目标中的地位。让我们仔细看看。 轻微下跌 空客8月份交付40架飞机，与过去三个月相比，这一数字有所减少——7月份为47架，6月份为77架(迄今为止最高)，5月份为50架。不过这也是预料之中的，因为8…- 3.5k
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巴航工业2021年第三季度交付9架商用飞机和21架公务机
巴西航空工业公司（NYSE: ERJ; B3: BOVESPA: EMBR3，下简称“巴航工业”）2021年第三季度共交付30架飞机，其中9架为商用飞机，21架为公务机（含14架轻型公务机和7架大型公务机）。截至2021年9月30日，巴航工业确认定单储备价值达168亿美元。 交付量（按部门划分） 2021年第三季度 2021年 商用飞机 9 32 EMBR…- 3.5k
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Cirium预测波音777-300ER这一宽体机市场主导机型在二手市场的发展预期
Ascend by Cirium估值分析师Valerie Bershova分析了这款宽体机市场主导机型在二手市场的发展预期。 波音777-300ER在2004年首次投入使用，现已在宽体机市场确立了主导地位。在其整个生命周期中，777-300ER最终取代了747-400，并促进了许多远程航线的新开发，从而推动了全球航空旅行的增长。因竞争机型空客A340-600在出行成本、座英里经济性以及载货和载客量…- 3.4k
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巴航工业公布2021财年第二季度财报，扭亏为盈，共交付34架飞机
摘要 2021财年第二季度，巴航工业共交付14架商用飞机和20架公务机（含12架轻型公务机和8架大型公务机）。截至目前，2021年飞机交付量达到23架商用飞机和33架公务机（22架轻型公务机和11架大型公务机）。由于各业务部门在此期间销售表现强劲，截至第二季度末，公司确认定单储备价值达159亿美元； 2021财年第二季度收入达11.35亿美元，较2020年第二季度同比增长110.4%，所有细分市场…- 3.2k
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空客2022年营收588亿欧元，交付民用飞机661架
空中客车公司（股票交易代码：AIR）发布了2022年全年综合财务业绩报告及2023年指导方针。 “2022年，航空业逐渐恢复，航班数量增加，航空公司转向长期机队规划。尽管不利的经营环境导致我们的供应链无法以我们预期的速度恢复，但公司仍实现了稳健的财务业绩。公司不得不相应调整运营，导致民用飞机交付量低于原计划。我们正在调整生产计划以匹配供应。”空中客车首席执行官傅里表示，“进入2023年，我们将专注…- 3.1k
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航空业复苏曙光初现，彻底恢复仍需时日
在冲不上的云霄这出迟迟难以落幕的悲剧里，航空公司和飞机制造巨头接力，充当潦倒的主角。空客裁员，已是板上钉钉，1.5万人的规模多少还是有些让外界瞠目结舌，但订单数和交付量的暴跌又让一切看起来是意料之中。同时，在产业链的另一头，多米诺骨牌还压倒了墨西哥航空公司。不过，在各国陆续松动的边境管控下，已经有航空公司嗅到了复苏的信号，法荷航谨慎增加的航班量就是例证。 史上最大规模裁员 传闻成真，作为全球两大飞…- 3.1k
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一季度空客收入105亿欧元 交付125架民用飞机
空中客车公司发布了2021年第一季度综合财务业绩（截至2021年3月31日）。 “良好的第一季度业绩主要体现在我们的民用飞机交付、成本与现金控制、重组计划的推进以及直升机与防务和航天业务的积极贡献。”空中客车首席执行官傅里表示，“从第一季度可以看出，我们的行业所面临的危机尚未结束，市场仍然存在诸多不确定性。我们正在创新领域以及公司的转型方面进行投资，以通过我们的产品组合实现公司的长期目标。” …- 3k
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2021年飞机租赁行业亮点：经营性租赁业务发展马力十足
2021年的情况对许多商业航空市场部门提出了挑战，尤其是经营性租赁，即在不转让所有权的情况下将飞机租赁给航空公司运营商的做法。在上一个增长周期中，经营性租赁继续为航空公司运营商提供了近50%的全球单通道和双通道客运机队。2019年底，在全球大约2.2万架由航空公司运营或存放的客机中，刚好48%是由租赁商管理。大约22个月后，即2021年10月底，全球在役和存放的客机数量仅增长了约300架，租赁渗透…- 2.9k
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空中客车公布2020年6月份及上半年民用飞机订单及交付数据
中国民用航空网讯：空中客车（股票交易代码：AIR）在2020年6月共交付了36架民用飞机，与4月及5月的交付数量相比略有增加。 2020年上半年空中客车民用飞机共交付196架飞机。其中包括11架A220飞机、157架A320系列飞机、 5架A330系列飞机和23架A350宽体飞机。 2020年上半年，空中客车共获得298架飞机净订单。- 2.8k
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搭载LEAP-1A发动机的A320neo在华机队规模超过200架
近日，搭载CFM国际新一代窄体机发动机LEAP-1A的A320neo机队在华规模已突破200架。目前，共有10家大中华地区的航空公司运营以LEAP-1A发动机为动力的A320neo。自2018年6月在华投入运营以来，LEAP-1A的累计飞行小时数已达150万。 “我们非常高兴地看到LEAP-1A 发动机能够持续得到广大中国客户的认可”CFM国际大中华区总裁向伟明对这一里程碑表示祝贺：“LEAP-1…- 2.7k
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巴航工业2021年第二季度交付14架商用飞机和20架公务机
巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）2021年第二季度共交付34架飞机，其中14架为商用飞机，20架为公务机（含12架轻型公务机和8架大型公务机）。截至2021年6月30日，巴航工业确认定单储备价值达159亿美元。与第一季度末的订单储备相比增长12%，标志着恢复到疫情大流行前的水平。 交付量（按部门划分） 2021年第二季度 2021年 商用飞机 14 …- 2.7k
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达美航空A321neo订单增加对美国航空公司意味着什么
周二上午，达美航空公司宣布，已将其空中客车A321neo飞机订单增加30架。该航空公司正在实施机队更新和更换战略，并加强其枢纽网络。大型A321neo飞机订单将在未来几年为航空公司带来巨大利益。 达美航空公司将受益于使用A321neos替换旧的窄体 达美航空的A321neo大型订单 达美航空选择在现有A321neo订单上再增加30架空客A321neo飞机。这将使该航空公司对A321neo的坚定承诺…- 2.7k
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为什么不合时机的777X仍可能是波音公司的赢家
波音公司2013年推出的最新宽体机——777X目前正在进行飞行测试和认证，同时也面临着不少障碍，尤其是新冠肺炎疫情基本上令长途国际旅行需求蒸发殆尽。 此外，面对疫情和737 Max事故后进一步收紧的监管审查，波音公司表示，它正在调整777X首款变体——777-9的设计。 总而言之，推出777X还算是明智之举吗？ 波音公司首席执行官大卫·卡尔霍恩(David Calhoun)最近回答了这个问题。 “…- 2.6k
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