展示

  • 麦考利螺旋桨顺利完成风洞测试,助力比奇迪纳利飞机项目推进
  • De Havilland将跟ZeroAvia合作开发并销售氢动力客机
  • ATI设计师希望其氢动力飞机能在不加氢的情况下飞越半个地球
  • 巴航工业与普惠合作开展100%使用可持续航空燃料的飞行演示项目
  • “四川造”突破宽体客机发动机关键技术
  • 柯林斯宇航携手Seeing Machines,应对飞行员疲劳问题
  • 微风航空首架空客A220飞机亮相
  • 柯林斯宇航推出Izon™公务机服务技术平台
  • Skyryse融资2亿美元使飞机飞行像刷触摸屏一样简单
  • AMSL Aero正筹集资金 推动VERTIIA eVTOL飞行测试和预生产
  • 可一次凌空18天:空客太阳能飞机2万米高空试飞创纪录
  • 以色列公司推出Air One个人电动垂直起降飞机 以乐趣为目标
  • 中国CBJ公务机首秀国际航展 C919有序试飞CR929研制顺利
  • 中国多款新型航空发动机首次亮相航展
  • 柯林斯宇航发布全新飞机内饰消毒灯光解决方案
  • Craft Aero提出了一种新型菱形盒式翼9座eVTOL
  • 英国Samad公司在eVTOL飞行测试和新型货运无人机方面取得进展
  • 初创公司Wright推出2兆瓦发动机 可驱动大型电动客机
  • Leap Aerospace和它的神奇超音速VTOL零碳客机
  • AG600总装现场的“千姿百态”
  • 巴航工业电动演示飞机试飞项目启动
  • Urban eVTOL公司宣布推出三座eVTOL电动垂直起降飞机
  • 日本利乐航空展示旗下首款单座个人eVTOL
  • 航程可达1000公里?斯洛伐克工程师研制出飞行汽车
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