文字：董侃
春运，对空管而言，是一场没有硝烟却异常紧张的战役。不同于地面交通的拥堵直观可见，空管面临的是三维空间里复杂的交通态势，从飞机在停机坪推出、开车的那一刻起，空管的“指挥棒”便开始挥舞。
在塔台管制室，这里就像一个精密运转的大脑，时刻掌控着机场的空中交通动态。在进近终端管制中心，巨大的屏幕上显示着密密麻麻的航班标牌与飞行轨迹，宛如一幅流动的星空图。
与平日相比，春运期间的航班量大幅增加，犹如在原本有序的乐章中加入了更多的音符。如何让这些音符和谐共奏，是空管面临的挑战。他们需要在有限的空域资源下，巧妙地安排飞机的起飞、巡航和降落顺序。有时候，为了让医疗急救航班尽早落地，管制员们要与相邻管制区域密切协调，精心规划飞行路线，如同在复杂的迷宫中为飞机找到最快捷的出口。
天气，是春运期间空管最大的“敌人”之一。如大雾弥漫、北风大作、雪花纷飞等情况，带来的跑道能见度降低、大侧风、跑道积雪、湿滑等，都将显著增加航空器起降难度。此时，空管就成了飞行员的“眼睛”和“耳朵”。他们通过空管气象部门的支持，实时监测天气变化，为飞行员提供准确的气象信息和飞行建议。在极端天气下，管制员们需要凭借过硬的管制指挥技能和冷静的判断，指挥飞机在复杂的气象条件中安全运行，确保每一次起降都万无一失。
在这个阖家团圆的春节，管制员们坚守岗位，他们的目光始终聚焦在天空。他们知道，自己的每一次坚守，都意味着无数家庭能够早日团聚。在他们心中，春运不仅仅是一次工作任务，更是一份责任与担当。他们用自己的默默付出，编织起一条连接家与远方的“空中通道”，让每一个归心似箭的游子都能在这片湛蓝的天空下，顺利抵达温暖的港湾。
