中国民用航空网讯（通讯员：邝琼珠 孙燮静 张莹 岳舒含）11月底，天津迎来了2020年的第一场雪，伴随着彻骨寒冷的北风，漫天飞舞的雪花飘落在天津滨海国际机场。然而此时，停机坪气温已然零下，寒风彻骨，但是依然有这么一群人，他们不惧冰雪、不畏寒冷，在海航“店小二”精神的驱使下，始终坚守在旅客保障的最前线。
降雪当天，天津航空地面服务部监装监卸员王楠负责保障FU6569/6570航班，为了做好旅客行李保障，他提前到达停机泊位，与装卸员交接并制定旅客行李保障方案，对卸机使用的设备用防雨布进行预先铺垫，用心检查防雨布遮盖的每一个角落，并再一次确认了行李运输注意事项。在风雪中，旅客的行李像是披上了一件并不华丽但却温暖的蓝色霓裳，安然驶向旅客到达区域，交付到旅客的手中。
寒风中装卸人员正在仔细核对行李
马国权，2001年进入海航，是地服车辆保障中心的一名维修员。他是一名老共产党员，虽已年过五旬，但在工作中毫不降低要求标准，以身作则，不怕苦、不怕累,无论白天黑夜还是刮风下雨，无论春夏秋冬还是冰雪霜冻，随叫随到，哪里有故障车辆就奔向哪里。
马国权师傅正在抢修故障车辆
还记得那是11月初的一个凌晨，因除冰车锅炉故障造成锅炉不能正常工作，马国权接到报修电话后，二话不说便赶到现场，当时已是凌晨四点多。为了不影响航空器除冰工作，保证航班正常，一直忙到七点多，直到车辆修好。11月4日，平台车突发液压油管爆裂，导致车辆无法移动，马国权接到通知第一时间从家里赶往现场，顺利完成车辆修复。像这样的事情，也记不清有多少次了，但他从没喊苦叫冤，他说：“我会始终站在车队幕后，为车辆安全保障、飞机安全运行、旅客平安出行奉献我的余光与热量。”
