（通讯员 刘俊姌）火山灰对民航飞行存在不可忽视的危险，近日，首都航空运行控制部关注到火山灰气象信息，及时、准确地进行影响分析，为签派放行和运行保障提供了充分的理论支撑，确保航班高品质安全运行。
近日，首都航空AOC气象席收到一条报文并引起了气象值班员的注意，一座正在喷发的火山产生的火山灰云高度已经达到了56000英尺，远远高于飞机的巡航高度，气象值班员立即查询火山灰资讯网站的报文和图表，发现这座名为“FUKUTOKU”的火山位于东京以南1200公里的太平洋，距离我国近海及首航运行的航线距离较远，虽然评估结果为不影响公司航班运行，但仍被气象席位列为了重点持续监控对象并将这一结果通报给值班经理和情报席位，协同监控。
当天20时火山灰咨询中心发布的最新预报显示，“FUKUTOKU”火山的火山灰云将持续向西扩散，值班人员立即将火山灰可能影响我国的范围以及影响到海南区域运行的航班信息向AOC值班经理和各个席位进行了通报。为做好第二天航班服务保障工作，气象席位增加值班力量，选派了工作经验丰富的业务骨干值班，通过邮件、微信群组、交接班会通报等方式通报最新的火山灰预报信息；AOC组织发起综合评估，联合各个席位，综合评估火山灰对第二天运行航班的影响并紧急制定了保障预案，并积极联系当地运管委及外单位询问受影响及防护准备情况，一系列工作紧张为有序地开展起来。
当天23时最新一份火山灰预报火山灰云可能覆盖三亚机场及管制区后，三亚机场随即紧急召开关于火山灰的保障会议。根据前期的航班梳理工作和该会议的内容，AOC也迅速执行了相关预案，对重点航班进行了保障部署。
第二天8时，火山喷发趋势开始减弱，火山灰的浓度和高度也都逐渐降低，最新的预测调整为对海南及南海均无影响，但是运控部并没有松懈，气象人员根据实际工作情况制作了火山灰相关知识的培训，为签派放行和运行保障提供了充分的理论支撑。首都航空运控部联合各部门持续关注天气变化，多措并举，在保障安全和做好疫情防控的前提下，对航班运行每一个保障环节实时监控，努力提升航班服务品质。
