戮力同心 战疫必胜 天津航空全力以赴确保生产经营稳定运行

(通讯员 丁铛铃)1月8日是天津航空正式加入辽宁方大集团刚满一个月的日子。结合集团董事局主席方威在海航航空干部员工大会上的讲话精神及海航航空销售团队座谈会精神,一个月以来,为提高市场经营水平,天津航空迅速转变思想,积极践行“党建为魂”的企业文化,依托方大集团灵活高效的管理机制,压实精细化管理,发挥市场龙头作用。

疫情突发 冲击市场

一周前,国务院刚刚发布了春运出行指南,坚决防止地方“层层加码”、“一刀切”影响居民出行。这份有温度的政策原本给民航市场注入了一针强心剂,公司各项经营指标都预示着2022年春节可能是疫情以来最好的一次收益机会。

然而, 1月8日天津市宣布确诊2例本土奥密克戎病例,随着疫情发酵、多区域采取限制出行措施,出行需求大幅萎缩,对航空运输业造成了巨大冲击,天津航空作为天津唯一的本土航企,首当其冲25%的航线受到影响。很多员工隔离在家,远程办公条件受阻。一时间,疫情走势、市场研判、运力调整、保护收益与办公条件等成为了眼前亟需攻破的难关。

临危不乱 抢抓收益

在天津航空党委、市场销售部党委统一部署下,尽管正值周末,市场各业务单元在接到疫情通报后第一时间便进入工作状态,快速转变经营思路。

收益管理中心紧急调动在家人员,在新闻宣布确诊病例8分钟后就快速下发涉疫航班免费退改的惠民政策,保障旅客利益不受损。航线网络中心快速反应,由已解除区域限制的员工为行动受限的员工送去办公电脑,并集体向集团申请vpn账号,确保在家可以远程操作航班调整系统。

市场部临危不乱,对外抢抓疫情期间局方航权政策利好机会,在突发疫情的48小时内,与民航总局及六个地区管理局沟通获得支持,克服困难将原工作日的审批周期缩短。对内与公司各生产单位周密配合,迅速制定调机计划,获得论证等保障支持。边削减边改造,确保最优化重组资源,完成中短期航班计划调整及预案制定。

航线网络研讨调整天津地区运力

收益优化涉疫地区航班

精准施策 效果初显

秉承方大集团“变、干、实”的工作精神,网络、收益在48小时内快速敲定了运力调整方案。为减少损失,天津区域未来两周航班全部取消,将天津8架飞机紧急抽调至乌鲁木齐、大连、重庆、海口等区域,继续承担春运服务中坚力量。调整优化既有时刻资源,新增海口=成都等高收航线8条,机型升级了11条,时刻优化调整6条航线。收益室仅在24小时内便完成未来一周航班的收入测算,优化涉疫地区及低收益航线490余班。预估从1月19日起即可日均新增10个航段,整体航班量恢复至日均160班水平,预计春节前可恢复至日均180班水平,达到天津疫情前90%水平。

疫情来势汹汹,但为做好春节运输保障,天津航空在做好疫情防控的前提下,积极开拓市场。1月11日,新开呼和浩特直达海口航线,这是天津航空A330宽体机首次在内蒙地区执行国内定期客运航班,对促进区域协调发展,在民族地区航空枢纽中发挥积极作用;为满足各地政府和企业经营出行需要,天津航空面向全社会承接拼机、包机业务,以实际行动践行“人民航空为人民”理念。

天津航空市场部守望相助 共克时艰

凝心聚力 未来可期

天津航空始终遵循“四个有利”企业价值观,本着对政府、社会有利的原则,克服自身困难,配合防疫要求,严密部署、科学预判、精准施策。预计在春运节后随着天航主基地天津、西安的逐步解封,西安、天津、郑州等区域将迎来积压旅客爆发;迎来海南、华东、华南、西南等区域的节后返程高峰。预估春节初五开始航班量恢复至日均240班水平,元宵节后航班量恢复至日均270班水平,总收入至节后巅峰。

习近平总书记曾说过:“艰难方显勇毅,磨砺始得玉成”。面对疫情大考,天津航空将继续以勠力同心、吃苦耐劳、精益求精、勇于争先、不断创新的精神,全力以赴确保生产经营稳定运行,以更高品质的服务,助力民航市场持续健康发展。

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