中国民用航空网讯（大兴机场：王军生、王腾跃、倪智乾 报道）为确保大兴机场航空器区域监护工作的顺利实施，进一步强化各岗位间协调配合，检视现场运行及特殊情况处置过程中存在的不足，近日，大兴机场组织开展区域监护模式联合演练，各驻场航司、地服及相关保障单位等21家单位和部门参与本次演练。
此次演练采取桌面推演和实战演练相结合的方式，共计模拟6个场景，包括正常保障程序及无关人员入侵监护区、系统设备故障等异常情况。本次演练以演代培，有效促进各单位熟悉区域监护运行模式及航空器交接程序，检验了各单位异常情况的信息传递及协调配合能力，提升应急处突水平，并进一步优化应急处置流程，畅通保障单位间沟通联络渠道。
大兴机场航空器区域监护模式采用分区域“车辆巡视和视频监控”相结合的形式，替代了人员机下徒步巡视的传统监护模式，同时，结合大兴机场机坪布局特点，创新性划设“近、远机位结合”分区，结合运行环境划分数个航空器监护分区，每个区域设置“固定值守、视频监控、巡视检查和应急处置等”岗位。这种区域监护模式大幅降低了安保人工成本的投入，安保岗位设置不再受航班量波动影响而变化，既能提高工作质量和工作效能，也能有效提升空防安全保障能力。
根据工作计划，大兴机场区域监护模式在8月正式落地实施。前期，大兴机场深入贯彻首都机场集团“稳中求进、进中谋变、变中提质”的十二字工作方针，不断推进航空器区域监护运行模式探索及研究，编制相关实施方案，制定相应配套制度，扎实完成各项准备工作。今年4月，《北京大兴国际机场航空器区域监护工作方案》正式获民航华北地区管理局批复。
后续，大兴机场将按计划稳步实施区域监护工作，围绕安检、内保、反恐、应急等专项行动工作要求，加强培训宣贯、风险管理、应急处置、质量控制等工作，持续夯实大兴机场空防安全基础。
