为持续发挥高质量党建引领作用，推进党建与安全深融互促，3月25日，重庆空管分局气象台开展“党员讲业务”培训。培训题为《基于AWOS数据的部分端头RVR降低对江北机场离港航班的影响研究》，支部党员海滢同志担任教员。
重庆江北机场北、东、南三面临沟，独特的地理环境有利于低云、部分雾的生成。2024年4月起，在民航局新规标准的实施以及航空公司现行的操作标准下，江北机场在部分跑道端头RVR低于标准时，可能会显著影响机场的运行效率，增加航班起降的复杂性和延误风险。对一、二、三跑道RVR历史数据的研究表明，三跑道03L端受部分雾影响最严重，部分雾出现频次最高，持续时间最长；出现部分雾后21R端头受影响的离港航班架次远超03L端头，这是由于03L端RVR降低后通常切换运行模式为向南运行，而在新规的执行下，03L端RVR的低值将直接导致21R端也无法执行起飞任务，从而影响机场离港运行效率。
此次培训引发了与会人员对部分雾影响运行效率的思考，大家各抒己见，共同讨论预报员在此类情况下如何提供更为有效的气象服务，辅助流量、管制部门在运行工作中做出更高效的决策。在未来工作中，预报员将持续开展研究，共同提升气象预报室服务产品质量，为重庆空管气象服务注入新活力。
（文：廖翼）
