9月12日凌晨，青岛空管站与机场、山航高效协同，顺利完成山东航空二类标准盲降试飞空管保障任务，为机场低能见度运行能力提升筑牢坚实基础。
为保障试飞工作顺利进行，塔台管制室提前部署，于凌晨05:20协调机场AOC灯光以及导航等部门启用低能见度运行程序。在低能见度环境下，塔台管制员按照既定保障方案，于20分钟后指挥山航试飞飞机从17号跑道平稳滑跑、顺利离地，开启此次二类标准盲降试飞任务。
飞机起飞后，进近管制员依托精密雷达设备，持续追踪飞机航迹，科学规划引导路径，逐步将飞机引导至盲降切入航道，平稳衔接二类盲降程序，为后续精准进近奠定基础。当飞机下降至约100英尺的二类盲降决断高度时，机组按试飞科目模拟“未建立目视参考”场景，果断执行了复飞程序。进近管制员迅速响应，第一时间为复飞飞机调配安全飞行空域，预留充足操作空间。待机组报告“准备就绪”，管制员再次通过雷达精准引导，帮助飞机重新加入二类盲降进近程序，确保飞行姿态稳定、航迹精准。
最终，在空管团队的全程护航下，山航试飞飞机成功完成盲降着陆，平稳滑跑脱离跑道后，精准滑行至指定停机位，此次试飞的起飞、盲降、复飞、再着陆全流程圆满完成。
此次山航试飞任务的圆满完成，充分展现了青岛空管站与山东航空高效协作、默契配合的强大合力。双方以高度的责任感和使命感，共同攻克低能见度运行保障难题。未来，青岛空管站将持续提升运行保障水平，为航空安全与效率保驾护航。（青岛空管站 吴博璞、张玉尔）
