“赵蕾姐，中转！旅客已接到！”激动的我用对讲机向中转班组当班班长汇报着接机情况。这是一位南航中转旅客在六分钟内成功转机过程中的一幕。这一句简单的话语，揭开了各科室充分准备已久的转机序幕。
当晚，上海至乌鲁木齐的CZ6996航班因流量控制原因延误，其中有一位转机克拉玛依CZ6883航班的旅客，转机时间从一个小时缩短到了15分钟。经询问接到商调部门通知后续航班要等候的信息后，我们开始了细致而周全的准备工作。首先，中转信息岗通过离港系统查询了这位旅客没有托运行李，后迅速联系中转值机柜台提前打出了旅客后段的登机牌，由中转服务人员取回，以方便旅客快速从一楼到达厅过安检，缩短登机时间；然后，南航新疆分公司中转服务人员根据旅客两段航程的廊桥和机位，考虑出最快速、便捷的登机路线——带旅客直接由一楼到达厅远机位进港大门出去，从机坪坐车前往CZ6883的远机位。在与机场安检沟通得到同意后，联系服务科，将操作方式告知对方门场工作人员；大家又联系了车队，对方特别派出一辆中巴车在进港大门口等候。
21：40分，在11号廊桥口等待了十多分钟的我终于看见一架波音737飞机缓缓靠近廊桥。在舱门口，我举着写有旅客姓名的接机牌，顺利接到了旅客。接着我们开始了与时间的赛跑：11号廊桥口——一楼到达厅安检口——远机位进港大门——南航服务车，一路上都留下了我们急匆匆的脚步。上车后，我们得知因CZ6996航班一次次推迟到达时间，车队的司机已在此等候了近一个小时。在路上，旅客当得知所有部门的工作人员为了使他转机成功设计的方案和所付出的努力，点着头、发自真心地感叹道：“南航的服务真是太好了！”
21点51分，旅客终于登上了前往克拉玛依的CZ6883航班，等待了二十分钟的舱门口缓缓的关闭……旅客从舱门到舱门，完整的转机手续和2000多米的距离，却仅仅用了短短的六分钟，完成了原本不可能实现的急转。而这六分钟，却凝聚了南航新疆分公司地面服务保障部各科室的精心准备和周到服务。
在回程的车上，同事们怀着愉悦的心情，继续热烈地讨论着这场精彩的转机事件。在南航加入天合联盟以后，我们用实际行动交出了一份完美的答卷。
