3月3日下午，由中国货运航空公司承运的烟台经上海中转美国洛杉矶、芝加哥的大型货运航班成功首航。这是烟台国际机场开通的首条北美国际货运航线，也是继两条韩国货运航线后的第三条全货运国际航线。
该航班下午3点从烟台国际机场始发，经上海浦东机场中转至美国，机型为空客 A-300全货机，每周二执行一班。该货机全部为集装板运输，在浦东机场可不拆卸集装板直接转运上海至欧美，大大减少中间环节，节省了中转时间，为烟台空运货物中转欧美架起了一条快捷、高效和便利的空中桥梁。
该货机主要承运烟台企业的电子产品，预计每班货物载量可达到30吨左右，对烟台大型外企出口欧美货物和烟台对外贸易发展具有重要的战略意义。“由于运载货物都是精密电子产品，装卸要求较高，我们按照国际化打包标准对货物进行了4至5层的专业包装，保证货物能够较好地防碰撞、防水、防潮。”东航烟台营业部副总经理孙明海说。
烟台富士康科技工业园有关负责人说，该公司全年度约有1万多吨电子产品出口，而这些电子产品对于时效性有着较高的要求，适于航空运输 。以前富士康在烟台生产的产品主要通过轮渡先运送到韩国仁川港，再从仁川国际机场中转至欧美等国，现在经由烟台国际机场全程实现空运后，货物运送时间较以往的海空联运最少可节省12个小时。烟台在欧美国际货运班线上的突破给企业带来的不仅有方便，更有实惠。
这条航线是烟台机场根据烟台市产业结构特点及对外贸易发展的迫切需求，在新跑道建成后引进大型货机战略规划的第一步，标志着烟台国际货运物流发展进入了一个全新的阶段。待货量增加和运营成熟后，烟台机场将争取年内开通直达美欧的大型国际货运远程航班。
3月3日下午，由中国货运航空公司承运的烟台经上海中转美国洛杉矶、芝加哥的大型货运航班成功首航。这是烟台国际机场开通的首条北美国际货运航线，也是继两条韩国货运航线后的第三条全货运国际航线。
该航班下午3点从烟台国际机场始发，经上海浦东机场中转至美国，机型为空客A-300全货机，每周二执行一班。该货机全部为集装板运输，在浦东机场可不拆卸集装板直接转运上海至欧美，大大减少中间环节，节省了中转时间，为烟台空运货物中转欧美架起了一条快捷、高效和便利的空中桥梁。
该货机主要承运烟台企业的电子产品，预计每班货物载量可达到30吨左右，对烟台大型外企出口欧美货物和烟台对外贸易发展具有重要的战略意义。“由于运载货物都是精密电子产品，装卸要求较高，我们按照国际化打包标准对货物进行了4至5层的专业包装，保证货物能够较好地防碰撞、防水、防潮。”东航烟台营业部副总经理孙明海说。
烟台富士康科技工业园有关负责人说，该公司全年度约有1万多吨电子产品出口，而这些电子产品对于时效性有着较高的要求，适于航空运输。以前富士康在烟台生产的产品主要通过轮渡先运送到韩国仁川港，再从仁川国际机场中转至欧美等国，现在经由烟台国际机场全程实现空运后，货物运送时间较以往的海空联运最少可节省12个小时。烟台在欧美国际货运班线上的突破给企业带来的不仅有方便，更有实惠。
这条航线是烟台机场根据烟台市产业结构特点及对外贸易发展的迫切需求，在新跑道建成后引进大型货机战略规划的第一步，标志着烟台国际货运物流发展进入了一个全新的阶段。待货量增加和运营成熟后，烟台机场将争取年内开通直达美欧的大型国际货运远程航班。
