(张兆刚)3月17日，北京飞机维修工程有限公司（英文简称“Ameco”）的177名青年员工齐聚一堂，参加了“Ameco与中国民航学院合办学历继续教育班的开学典礼”。青年员工们的欣喜之情溢于言表：“我们不但找到了对口的专业，就在家门口听民航学院老师讲课，还省钱、省事、省时间”。青年员工们的高兴是发自内心的。
作为飞机维修行业的从业人员，随着飞机及维修技术的飞速发展，只有不断学习，努力提高技术水平，才能跟上时代的步伐，满足公司对员工素质的要求。正因如此，Ameco青年的学习气氛非常浓厚，据不完全统计，有30%以上的35岁以下青年员工正在进行业余学历教育学习，而自公司所属的航空技工学校毕业的员工几乎全部在学。
但与积极的学习热情不相适应的是，飞机维修相关专业在社会上属冷门科目，根本找不到对口课程，所学专业与公司业务关联度不高的问题非常突出；而机场距市区有近20公里的路程也是一个非常不利的因素，高峰时段拥堵严重，员工们下班后赶到学校时间非常紧张，下课回到机场一般都要在晚上十点甚至更晚。在付出了大量时间、金钱、精力后，许多青年员工所学知识在公司内少有用武之地，同时因员工分散学习，在学习费用、交通等方面均付出了很多本不需支付的成本，一定程度上也影响了工作质量。
为改善这种情况， 2005年初，Ameco团委在青年员工中进行了学习需求调查，并根据调查结果提出了与民航业内第一学府--中国民航学院（原天津民航学院）合作办学，利用Ameco青年员工数量庞大，学习需求相对统一，并且公司自有教学设施的有利条件，借鉴社会上流行的“团购”模式，把民航学院老师请到公司来上课的思路。
这个想法一经上报，立即受到了公司高层的肯定和大力支持，总经理批示各部门要“给予全力支持”，并决定由团委牵头操作，而中国民航学院对于进一步开拓北京民航界的教育市场也有着浓厚的兴趣，对“合作办学”，双方一拍即合。经过与校方多次交流，并组织了公司内各生产部门青年员工代表讨论课程设置后，2005年4月，双方约定：中国民航学院在Ameco开设“飞行器动力工程（专升本）”和“飞机机电设备维修（高升专）”两个专业，Ameco团委负责组织生源及教学管理，校方提供师资力量，所有入学考试、学籍管理等相关事项全部按国家教委及北京市有关成人教育的规定执行。
在随后的报名工作中，Ameco青年强烈的学习欲望充分体现出来，当时公司共有35岁以下青年员工1400余人，但报名学习的员工竟达到449人。因校方招生计划及授课条件所限，最多只能招收200人参加第一期学习，为公平起见，团委又组织了公司历史上最大规模的考试，有400多人同时在一个考场答卷。为提高员工参加全国成人统一考试通过率，团委在员工的要求下，按照与民航学院合作的思路，采用“团购”的方式，以仅相当于个人培训三分之一的价格与专业培训学校进行合作，在公司举办了成人高考辅导班。经过4个月的学习，高考通过率高达86%，并有34名员工达到了300分以上的好成绩，成为北京市历年来集团考试的最佳成绩。
自3月17日起，Ameco的177名青年员工将开始他们的专业学习，在接下来的三年中，员工们支付的学费将低于北京市学费平均水平，公司将提供班车解决交通问题，并将按公司学历认证有关规定报销部分学费，而课堂设在公司里所节省的时间就更是无法计算了。
Ameco作为一家高技术企业，在创建学习型企业，培育知识型员工上向来不遗余力，“邀请名校，合作办学“工作的开展，让员工实实在在地感受到了公司对鼓励学习，提高员工素质一以贯之的做法，应青年员工的要求，公司已经决定这项工作在2006年还将继续。员工们对公司的鼓励政策和具体工作表达了他们的认可和感谢，有110多名员工自发联名致信总经理、党委书记，感谢公司为他们创造的学习环境和条件，这让Ameco在收获更高素质的员工之外，更加强了公司的凝聚力和员工的向心力。
