
今年旺季以来,天气复杂、航班量大,特别是七、八月份,东航山东青岛飞行部飞行时间均创造历史同期最高纪录,在此情况下,飞行部全体飞行人员充分发扬团结协作、艰苦奋斗的优良传统,保证了航班的飞行安全和运行正常,涌现出了一大批好人好事。为表扬先进,对旺季生产进行总结回顾,9月26日,青岛飞行三分部组织全体在青飞行人员及家属共计六十余人,前往青岛市百果山景区开展了2015年度旺季生产小结活动。

在本次小结活动中,中队重点对七八月份的典型好人好事进行了表扬通报:7月31日,李冲、刘海舟机组执行MU5666航班,由于航路管制原因,航班延误3个多小时,后续执行MU5543航班,由于航路管制原因,延误5个多小时,当日机组执勤期接近16个小时,机组不辞辛苦、克服困难,将休息期缩至最短, 8月1日烟台始发航班仅推迟起飞一个半小时,保证了8月1日航班运行正常;8月6号孙培强、孙礼平、姜海滨机组执行5687/8-2180烟台-长白山、烟台-虹桥航班因烟台天气备降威海机场,共延误4个多小时,为了保证次日航班,休息期缩短至10小时;8月7日5135航班,因北京流量控制航班又延误4个多小时,机组戒骄戒躁、合理分公司,确保了航班的安全飞行和正常运行; 8月26日,金梁、王奎奎机组执行MU525航班,在大阪24L进近300英尺叫“W/S AHEAD ,GO AROUND”机组果断复飞,后申请24R落地正常,机组反映迅速、处置果断,保证了航班的飞行安全;8月28日,卜凡烟台过夜5544/11航班返回青岛后,机场值班室紧急来电通知需要加机组5524去上海,执行5523浦东—青岛单段航班,接到通知时卜凡已回到市区,但为保证航班运行,从大局出发,自己又驱车赶往机场,确保了航班的飞行安全和运行,航班因留控原因延误近3小时,于29日凌晨才返回青岛。这些典型好人好事只是飞行部航班运行的一个缩影,相似的故事每天都在上演,广大飞行人员全力以赴、勇于奉献,保证了公司航班飞行安全和运行正常。

9月26日是农历八月十四,第二天就是中国的传统佳节—中秋节。但为了公司的生产、为了保证广大旅客能够顺利回家与家人团聚,我们很多飞行人员需要继续坚守在飞行一线,为大家舍小家,不能回家过节。本次旺季小结活动结束后,分部组织参加活动的全体飞行员及家属一起提前过节,为每一个家庭送上了分公司工会提供的慰问品,将公司和组织的关爱送到每一位飞行员、每一位飞行员家属的心坎上,向在中秋节期间仍然奋战在一线的广大飞行员及其家属致敬!

通过本次活动的开展,对在航班运行中的典型好人好事进行了表扬通报,提升了飞行队伍士气、弘扬了正能量,进一步提高了飞行部的团队凝聚力和战斗力,为做好双节期间的安全运行生产工作起到了起到了良好的促进作用。
