时刻紧绷安全弦 提升夏季机坪消防安全保障

随着夏季高温天气的到来,机坪灭火器压力受到高温影响而出现压力过高的现象,对此,消防救援部监控中心已安排人员,不定期对机坪灭火器的检查、巡查工作,更换压力过高的灭火器材。同时为切实有效的保证机坪灭火器材始终处于良好状态,提高机坪消防安全保障系数,消防救援部监控中心在7月13日至17日,对航站楼指廊机坪已达到期限的灭火器材进行更换,此次主要更换机坪内配备的100瓶4公斤灭火器及东三、西三指廊50瓶35公斤灭火器。

随着夏季高温天气的到来,机坪灭火器压力受到高温影响而出现压力过高的现象,对此,消防救援部监控中心已安排人员,不定期对机坪灭火器的检查、巡查工作,更换压力过高的灭火器材。同时为切实有效的保证机坪灭火器材始终处于良好状态,提高机坪消防安全保障系数,消防救援部监控中心在7月13日至17日,对航站楼指廊机坪已达到期限的灭火器材进行更换,此次主要更换机坪内配备的100瓶4公斤灭火器及东三、西三指廊50瓶35公斤灭火器。

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据悉,根据《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修地面安全》第10部分“机坪防火”的规定,“廊桥的每个机位应设置一套灭火器材。远机位、维修机位、登机桥和货机坪机位,在航空器停场期间,应保证每两个相邻的机位至少设置一套灭火器材,每个灭火器材点的灭火剂容量应不少于55公斤”。根据上述规定,目前白云机场各远机位、货机位配备标准为两瓶35公斤干粉灭火器,指廊登机桥下为两瓶4公斤灭火器和两瓶35公斤灭火器,已高出机坪灭火器的配备规定。为有效做好夏季机坪灭火器的管理工作,机场工作人员在发现机坪灭火器压力过高或损坏时,应及时向消防救援部反馈,确保及时有效的更换机坪灭火器材。

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