7月1日,B-1993飞机反映右空调再循环风扇故障,结合前日深航南宁维修部排故人员所做的故障隔离工作以及维修控制中心给出的排故建议,判断为右空调再循环风扇上游的供电跳开关和继电器可能存在缺陷,需要对它们进行更换。
空调再循环风扇作用是将客舱里的空气收集起来再次送到空调的混合总管,目的是减少发动机引气,减少燃油的消耗。
图一 维修人员在狭小的空间作业
相关的跳开关和继电器位于飞机的总电源分配面板里面(波音给的称呼为P92面板)。但是涉及到难点在于周围的同事都没有相关经验,此面板的维修工作在航线维修中也属于冷门的领域,如何在一大堆的不好接近的跳开关堆里实施维修更换工作,成了当晚排故人员需要攻克的难题。
7月的天气酷热难耐,在货舱里没有通风的条件更加难受,工作了一小会就全身湿透了。经过两个多小时的忍受酷热和汗水的考验,终于将P92面板拆下来,并将其转移到航线办公室里继续进行下一步的更换工作。当晚所有的维修人员积极发表意见、群策群力,经过3个多小时的工作完成了相关跳开关的更换工作。
图二 复杂的线路面板
暑运大幕已经拉开,为保障航班安全正点,深航南宁维修部全体维修人员已做好准备。