厦门空管站启动“FACE TALK”专题研讨活动

开启全新“云交流” 沟通从此大不同 ——民航厦门空管站启动“FACE TALK”专题研讨活动

开启全新“云交流” 沟通从此大不同

——民航厦门空管站启动“FACE TALK”专题研讨活动

厦门空管站启动“FACE TALK”专题研讨活动

空管、航空公司、机场,民航三大运行板块间,其实从来就不缺少交流。

无论是航班飞越空域时,管制员为飞行员片刻不歇的地空调度通话;还是雷雨交加间,空管气象预报员为航空公司签派员提供天气咨询;又或是飞机滑行时,管制员向指挥协调员了解桥位信息……这些彼此间看似近在咫尺,却又实难相见的“云交流”,让飞行员、管制员、签派员、指挥协调员等等民航工作者在沟通中蒙上了一层淡淡的“面纱”。

为揭开这层“面纱”,将传统的民航“云交流”模式务实落地,2014年,厦门空管站党委积极探索工作形式和活动载体,立足安全运行,聚焦服务热点,结合工作实际需求,进一步提升三方在安全生产、航班正常、节能增效等方面工作的品质,启动“FACE TALK”专题“云交流”活动。424日,民航厦门空管站、厦门航空公司、厦门空港股份有限公司的一线青年们参加了以“安全、服务:青年人的参与”为主题的第一期“FACE TALK”活动,将节能增效作为沟通重点,让民航工作中的“云交流”在工作之余也触手可及。

厦航飞行员围绕《蓝天白鹭 高效精飞》主题,以飞行员的角度,阐述了合理使用地面设备、减少飞机营运空重等节油方法,以及在滑行、爬升、巡航、下降进近等阶段飞机节油的技术方法及措施,同时厦航签派员围绕航班运行中决定节油成效的可控因素、精细化飞行计划、控制落地剩油、争取灵活航线等节油措施,从整体成本控制的角度进行了《厦航节油那些事》和《节能减排 精益求精》的介绍;空港指挥协调员强调了空港运行指挥工作中《保障安全 优化服务 节能增效》的工作理念;厦门空管管制员根据航空公司飞行需求,量身打造了《航空器速度调整在进近管制中的应用初探》及《确保航班安全顺畅 合理使用东侧空域研讨》,并现场与飞行员就现实运行工作中出现的情况进行了现场沟通、解答及反馈。现场交流的热烈程度居高不下,每一个问题及富有针对性的解答都是在实实在在地为解决实际工作中的实际问题,不时地给予大家豁然开朗之感。

三个多小时真知灼见和务实诚恳的“FACE TALK”,让在场青年们感慨这是一次形式新颖、内容丰富的全新交流。大家认为航空公司、空管、机场作为民航核心专业三大核心板块组成部分,围绕安全、正点这一主题,立足安全运行,聚焦节能增效,“FACE TALK”是民航厦门地区“三员交流”活动的延续,更是民航厦门地区交流平台整体升级的前奏。

参会青年们认为,这样的交流很有民航大家庭的感觉,三大民航板块间相互扶持,相互理解是行业整体合作的典范。而民航主体间始终围绕安全、正点主题,为了共同的目标,资源共享,是实现共同发展的有力举措。

同时,全程参与一线青年交流的厦门空管站党委潘跃晨书记对活动提出了三点期望。一是希望活动是可持续的。要努力实现交流平台的软件升级、管理升级,使活动实现可持续性地发展;二是希望交流是有成效的。“FACE TALK”的交流内容是务实的,有利于安全、正点的,有利于三家单位发展的。运行管理务必围绕安全正点主题,通过平台交流建立一种持续有效、具体化、务实化的合作联动机制;三是希望大家更关注厦门空管。面对增容、正点、增量的压力,厦门空管将继续“将困难留在空管,将服务留在空管”,让厦门空管有更多的机会服务航空公司、服务空港,服务于整个大民航事业,将继续努力,将平台建设得更好。

通过全新“云交流”沟通模式,针对实际工作需求,厦门空管站的“FACE TALK”专题对话形式,立足安全生产,围绕着如何优化运作流程,提高航班正点率等方面,让厦门民航三大板块各个核心技术岗位上的青年们结合各专业特点,立体整合专题角度,并从青年人的视角、专业技术层面,谋求真正解决问题的“最优”方案。思维的碰撞激起创意的火花,务实有效的交流让信任、了解、合作、共赢成为了民航厦门地区保障持续安全,提升服务品质,促进行业和谐的坚强基石。开启全新“FACE TALK”云交流模式,真正实现为助力海西民航事业又好又快发展建言献策,让民航厦门地区实现“沟通从此大不同”。

 

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