海航多证合一暨统一工程管理研讨会在海口举行

12月8日,海航多证合一暨统一工程管理研讨会在海口举行,民航局飞行标准司副司长薛世俊、各地区管理局分管维修局领导,中国民航科学技术研究院,民航海南监管局相关领导,海航集团旗下海航航空总裁王英明、海航技术董事长张志刚等海航系相关航司维修系统负责人出席会议。

“多证合一”是民航维修行业管理和监管方式上的重大变革,这是民航局贯彻习近平总书记在十九大报告中提出的“转变政府职能,深化简政放权,创新监管方式,增强政府公信力和执行力,建设人民满意的服务型政府”要求的重要举措。本次研讨会上,海航技术总裁刘强首先汇报了海航自2019年12月“九证合一”以来的运行情况和相关探索。民航中南管理局对海航技术“九证合一”监管工作进行了报告。实践证明,多证合一对提升政府管理效能、降低企业行政成本是行之有效的。

在维修单位“多证合一”改革基础上,民航局进一步创新监管,通过前期的积极准备及局方的审核验证,会议上,中南地区管理局向海航技术旗下海航汉莎颁发“一证多址”培训许可证,整合了旗下多个地点的培训许可证,标志着海航汉莎成为国内首家“一证多址”的CCAR-147部培训机构,中国民航对维修培训机构的管理也进入“多证合一”阶段。

随后,飞标司薛世俊副司长站在国务院“放管服”改革、建设“民航强国”、促进行业高质量发展的高度,以机务维修职业满意度调查情况为切入点,对“民航维修行业高质量发展规划及指标体系”及“航空公司维修系统的设置和统一维修工程管理”进行了系统性的介绍。此次会议不仅为海航维修系统的高质量发展指明了方向,也为整个民航维修行业的发展提出了新的发展思路,有助于民航维修行业的高质量发展,助力中国民航实现从“民航大国”到“民航强国”的伟大飞跃。

 

 

 

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