近日，中国航油山西分公司接到相关部门通知，油库本月将两次断电检修电路，每次断电约为半天。航空加油站在分公司领导班子的部署安排下，即刻启动库区停电灌油作业应急预案。按照作业指导书要求，具备自压工艺的油车当日不安排早出港航班保障任务，参与保障航班的加油车必须保持满车状态。航空加油站积极与驻场武警协调，于8点前将伸缩门开启，以防撞杆作为防入侵的屏障，在不影响加油车进出的同时，有效预防外部车辆冲入库区等风险。
08：45，第一次停电检修工作开始。航空加油站按照经过数次推演的停电加油车灌油作业保障应急预案实施保障作业，参与人员按照既定方案开始了紧张的后勤保障工作：一是航空加油站领导班亲自主持班前会，对加油员从作业准备到作业结束进行细化安排。航班保障油量预算按照超出平常保障量的10％进行预估。同时，启用现场和调度同步协调派工模式，加油员确认手写油单备足充分，准确记录温度、密度，在加油作业中及时与调度沟通确定航班信息及机位，并对进出机位多频次报备，确保航班保障万无一失。二是现场总指挥对完成航班保障作业即将回库灌油的作业车辆进行现场指挥调度，提前告知加油员入库路线，以便完成一对一灌油任务。三是明确保障人员和保障过程的要点。完成加油作业的加油车返回库区时，会有专人引导加油车至对应的灌油作业区域完成灌油作业，结束灌油后由专人将放沉检查合格后的加油车移动至车辆停放区。四是由业务部负责人全程参与监督此次保障，并要求维修组全体到岗随时应对突发情况，保证高标准严要求完成各项任务。
上午11：15，油库恢复供电，在停电的两个多小时中，航空加油站共自压式灌油8车次，此次应急预案从推演到实施全部达到预期要求，灌油作业平稳有序，航班保障精准高效，在各部门的协作下，群策群力圆满完成此次保障任务。保障任务结束后，航空加油站再次复盘整个保供过程，在实战中吸取经验，查找不足，进一步完善应急预案，提升应急能力。
山西分公司航空加油站将以此次保障任务为契机，牢牢把握“安全发展”工作主线，努力提升“三种能力”，以精益化、规范化管理为抓手，以高质量发展为核心，以改革创新为动力，以从严治党为引领，着力做好安全供油，为山西分公司新的“金色30年”开好局、起好步，以优异成绩迎接建党100周年。（侯侠、王江报道）
