寒冬将至,南航贵州打响飞机“除冰保卫战”

(通讯员 郑长城、李昂、刘李百荷 )2021年国庆节后,贵州多地气温骤然下降,提前进入“早冬”状态。今日,记者自南航贵州公司获悉,10月15日至18日,公司开展今年以来首次除防冰演练,为飞机冬季除冰打响机坪“第一枪”。

据了解,由于机坪较为空旷,遮挡物较少,因此这一区域的气温相对更低。一旦机坪温度将至零摄氏度以下,飞机的机身、机翼、操纵面、发动机进气口等关键位置较易结冰,对飞行安全造成隐患,增加航空器运行风险。为确保旅客乘机出行安全,南航贵州飞机维修厂迅速行动,按照冬春航季除防冰执行方案积极做好前期准备,并提前完成285人次除防冰理论培训,确保本次演练达到预期目标。

当天,机务人员按照演练“剧本”,模拟操作除冰车驾驶舱、预除冰、机位除冰、联合除冰、定点机位除冰等多种场景。同时开展与机长、生产调度、航线维修人员等多岗位角色的情景对话,使参训人员进一步熟悉除防冰设备使用与操作流程。

除了情景模拟,除冰车操作也是本次演练的“难点”之一。记者在现场看到,南航机务人员在驾驶室要做到“升降顺滑不卡顿、左右摇摆不卡顿”,通过操纵车辆“大小臂”,从而将除冰液准确、定点地喷洒在飞机需要除冰的部位。

“和普通的开车打方向盘不同,开这辆‘长臂车’必须经过长时间的训练和丰富的操作经验,才能一步步练出‘手感’。”南航演练人员表示,操作除冰车不仅需要更高的专注力,还要注意对驾驶室座椅的转动与操作杆的“无缝配合”,才能确保除冰液匀速、均匀喷洒,从而高效保障航班安全起降。

兵马未动,粮草先行。经评估,本次演练达到预期目标与效果。此外,南航贵州公司已提前做好飞机各类除冰液、防冰液的库存储备,并做好相关生产设施的维护检查,全力以赴打好即将到来的“除冰保卫战”,为旅客冬季平安出行增添助力。

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