海南空管分局单跑道模式接管B滑行道试运行

       10月21日,海南空管分局在单跑道模式下接管B滑行道开始试运行。此次在单跑道运行模式下接管B滑行道意义重大,旨在接管过程中让管制员熟悉两条平行滑行道模式,及时解决工作程序上存在的问题,为后续搬迁过渡保驾护航。

       “美兰机坪,海口塔台,预计0930海口塔台接管B滑行道,跑道使用09。”一句指令拉开单跑模式接管B滑行道试运行的帷幕。基于对当前进出港流量、人员资质、气象条件等方面的考虑,本次单跑模式接管B滑行道试运行采用分阶段、分时段进行。前期海南空管分局管制运行部、海口美兰国际机场航务部及飞行区管理部等多方单位进行协商,就管制责任区划分、管制责任移交程序及接管方式等达成临时保障协议。试运行期间,塔台带班主任、各席位管制员、机坪管制单位及现场指挥中心协同联动、通力配合,严格按检查单执行接管程序,初步达到预期效果,为后续全时段接管B滑行道提供了宝贵的工作经验。

       双跑道搬迁在即,在不久的将来美兰机场能极大提高运行效率,解决航班时刻排布紧张的问题,满足公众出行需求,服务地方建设。海南空管分局将秉持“三个敬畏”,践行“六个起来”,以饱满严谨的工作态度,面对未来的搬迁任务,开创海南空管历史新纪元,助力海南自贸港腾飞。(撰稿人:孙瑞云 陈声威 冯佳怡 摄影:冯佳怡 许晓瑜)

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