通讯员汤秉禛报道：11月18日早间，黄花机场遭遇大雾天气，民航湖南空管分局气象台预报室齐心协力，沉着应对，提前预报此次大雾，并采取相关气象保障措施，全力保障航班安全运行。
11月17日上午，黄花机场飘荡着绵绵细雨，近地面湿度逐步上升，值班预报员就结合相关气象数据资料，预计次日早间会出现低能见度天气，通过“例行天气讲解”向用户进行了讲解通报，随后预报员们运用最新的观测资料和数值预报产品经过多次天气会商得出最终预报结论，于17时发布MDRS大面积航班延误概率预报，提前13小时预报次日大雾生消时段，与实况相比仅有半小时误差。
18日06时00分，大雾袭来，值班预报员早已胸有成竹，提前发布了低能见度机场警报，预先做好了“打持久战”的准备，此时用户电话也频频响起，值班预报员从容不迫，耐心向每一位用户提供气象服务，预报大雾消散时间，同时密切监视气象要素变化，及时对预报结论进行修订，最终在9时30分云开雾散，主导能见度和RVR终于稳定在标准之上，飞机得以正常起降。
冬季是大雾天气的多发时段，预报室会在每次大雾过程后，进行天气复盘分析，总结预报与服务经验，不断提升大雾天气的预报预警水平。在遭遇大雾天气时力求能做出精准预报，做好气象服务，为各运行单位提供及时有效的决策参考，最大程度地保障大雾天气下的航班安全运行。
