受近期疫情影响，民航青海空管分局于4月13日启动封闭运行模式，分局管制运行部进近管制室闻令而动，积极响应。封闭值守期间，为保证科室各位管制员的业务培训不间断、不懈怠，进近管制室于4月21日利用线上平台组织了4月的名师讲堂活动，为大家梳理了岗位中需要掌握的重要理论知识及ASIS系统操作流程。 此次名师课堂活动主要从《航空器遭遇鸟击管制指挥要点》、《民航青海空管分局搜寻援救应急处置预案》、《事件样例及新版ASIS系统上报填写》这三个方面进行了培训。
第一部分，进近管制室开展了《航空器遭遇鸟击管制指挥要点》的相关培训。由于近期鸟类活动频发，培训教员结合西宁机场鸟情资料鸟类种族和数量统计资料，明确了4-6 月为鸟类活动上升期，7-9 月为鸟类活动高峰期。培训首先通过列举近期发生过的几起鸟击案例来分析鸟击可能对航空器造成的影响以及在不同情况下航空器遭遇鸟击后的处置流程。随后，培训强调鸟击发生后指挥的重点与要点并结合科室《应急手册》向大家进行了讲解，培训教员还对上述内容进行了随机提问从而加深大家对此次培训的印象。
过此次培训，管制员们纷纷表示在今后工作生活中对于处理航空器遭遇鸟击的情况时有了更多的自信与把握。 第二部分，培训针对《民航青海空管分局搜寻援救应急处置预案》与大家开展了学习研讨。培训教员根据相关文件讲解了分局各个应急指挥机构以及其职责并针对应急处置三个阶段的判别依据和处置流程进行了讲述，在讲述的同时引导大家对文件的细节进行推敲，并指出文件中一些有争议的地方进行讨论。最后，针对学习期间大家提出的问题一一作出解答。 第三部分，培训针对《事件样例及新版ASIS系统上报填写》做出了讲解以及规范。培训先通过分析近期填写过的事件样列以及其他管制单位上报的典型不正常情况进行了分析，让大家通过真实案例更加深入了解不同不正常情况对航空器可能造成的影响。由于西宁机场夏季气候条件复杂，易造成航空器复飞等不正常情况需要在一定时间内填报ASIS，为帮助科室人员在接下来的工作里遇到不正常情况可以正确且熟练填报《不正常事件表单》，故科室教员对《事件样例及新版ASIS系统上报填写》进行了重点讲解。在培训中，首先引导大家通过航空安全信息对特殊情况进行分类，次之明确ASIS填报流程并对新版ASIS系统进行了系统学习。随后提出一些日常管制工作中会遇到、填写中容易出现问题的事件类别让大家进行讨论。经过细致地讲解，大家对填写新版ASIS填报都有了更好的掌握。
本次业务培训效果显著，不仅增强了管制员的业务能力，也增强了班组成员凝聚力，为日后出现特殊情况后管制指挥的全面性、优先性、合理性以及正确性打下了坚实的基础。
（图/文 国轩豪）
