（通讯员 魏志满）2022年11月19日上午，太原机场遭遇大雾天气，能见度长时间低于1000米，最低时仅200米，处于最低运行标准边缘。恰逢太原机场因校验飞行计划，盲降设备处于关闭不可用状态，航空器只能使用非精密进近落地。在此气象条件下，非精密进近不仅极大增加了复飞和中止进近的概率，且大大提高了落地标准，为实际运行带来较大挑战。
针对此种情况，太原进近管制室及时向气象部门了解太原机场的天气实况和发展趋势，根据天气发展趋势和本场航班计划，合理安排校飞计划，同时积极协调飞行服务室和太原机场，及时发布航行通告，开放盲降设备，有效降低运行风险，提升运行效率，确保运行安全。由于垂直能见度较差，机组仍存在无法建立目视参考的可能，出现复飞情况。进近管制员提前向区域管制室了解周边机场天气及可接收备降情况，并将信息及时向机组进行通报，避免发生因等待、复飞或备降等情况造成低油量的发生。
经过多方的积极协调、周密配合及合理部署，进近管制室顺利保障多架进港航空器在低能见度气象条件下安全落地。虽然航班量长期处于低位运行状态，但我们并未放松对自己的要求，我们时刻牢记“三个敬畏”思想，以“六个起来”为行动指南，时刻践行着作为管制员的使命与担当，既要保证安全，也要提升服务，为四强空管建设添砖加瓦。
