——东航西北分公司五星机长高忠波安全飞行41载
2023年5月7日，东航MU9872航班平稳降落在西安咸阳国际机场。这是一个平凡的日子，也是一班普通的航班，但对于高忠波来说，却是一生都难以忘怀的一天。因为在这天，高忠波为他长达41年的职业飞行生涯画上了安全、圆满的句号。在送走最后一名旅客，完成最后一次检查单后，高忠波红着双眼深情地望着驾驶舱里他熟悉的一切，依依不舍地走下飞机。
1963年5月，高忠波出生在山西临汾，自儿时起，他就对蓝天有着特别的憧憬与向往。1980年，他带着满腔的热情与期盼，通过了招收飞行员的层层选拔，从众多学生中脱颖而出，如愿进入了中国民航飞行学院开始学习飞行技术。1983年1月，高忠波以优异的成绩、过硬的技术从中国民航飞行学院顺利毕业，带着报效祖国民航事业的夙愿，开始了他的飞行生涯，先后执飞过AN-24、Y-5、TU-154、A310/300、A320等众多机型，并均担任机长、教员等重要岗位。执飞40余载，高忠波累计安全飞行24308小时，共4123个起落，飞行里程可绕地球500多圈。
高忠波的飞行生涯承载了儿时梦想，也见证了中国民航的腾飞。随着中国民航自改革开放后40年的飞速发展，航空公司不断拓展航线、发展壮大，以高忠波为代表的老一代飞行员们做出了不可磨灭的贡献。多年来，高忠波承载着一名老共产党员的政治担当，保持忠诚的职业操守，以精湛的飞行技术以及严谨的飞行作风，安全执行每一个航班，确保每一次起落平稳安妥，也保持了零差错的优异飞行业绩，彰显了职业飞行员保证安全的使命与担当。
作为一名东航五星机长、民航一级飞行员、机长教员，高忠波在航班中也承担了很多的教学任务，特别是为培养新机长付出了很多。在飞行中，他耐心悉心教导，充分解惑，轻松、诙谐而又不失严谨、全面的教学方式让年轻的飞行员乐于接受，并收获颇丰。高忠波总是不厌其烦地对年轻人的疑问一一解答，对飞行中出现的问题加以纠正和指导。就在执飞他飞行生涯的最后一个航班MU9872时，他依然秉承传道受业解惑的师匠精神，将驾驶杆交到副驾驶刘章的手中，就像当初教员带飞自己一样，站好最后一班岗，完成了最后一个航班的教学工作。这一次驾驶杆的交接不仅仅代表着操纵权的接替，更是一种对飞行事业无限热爱的寄托，他将40余载积累的精湛的飞行技术、高尚的职业精神、以及心中对祖国蓝天、对民航业的热爱都毫无保留地传承给了年轻一代的飞行员们。
高忠波为人低调，性格温和谦逊，脸上常常挂着微笑是他给大家最深刻的印象，胸怀广阔是所有同事对他的一致评价。生活中，他更像一位学识渊博的老大哥，从宏观的国际形势，到平日里如何健康的生活，他总是无所不晓，见解独特，并且会毫无保留地分享给大家。他常常深情地对年轻飞行员讲到：“我真的很羡慕你们这个年纪，年轻富有活力，而且充满了能量，你们还有很长的路要走，所以要好好珍惜你们的每一个起落，好好珍惜每一份在云端的时光。”
高忠波对飞行事业的热爱是无需多言的，虽然飞行生涯已经圆满，但他对祖国民航事业的关注，对公司的情感，对年轻人的期望是长久永恒且热忱的。“莫道桑榆晚，为霞尚满天”，从此后，他将告别蓝天和热爱的飞行事业，开始悠闲的退休生活，但是他树立的榜样精神将影响激励一代又一代的年轻飞行员成长。（文：马金洲、刘章 图：李超然 陈书豪）
