一道临时围界的两边，一边是一架架停泊着的飞机，另一边是T2航站楼紧锣密鼓的施工现场。如何在正常施工的同时确保航空器安全运行？承担武汉天河机场T2航站楼的屋面、幕墙等改造项目的中建装饰集团所属东方装饰公司项目经理秦奋介绍，精细化施工和管理，才能让“不停航”成为可能。
据了解，T2航站楼改造将从外观一体化、内部整体现代化、信息智慧化、商业智能化、运营少人化等方面进行，将对标国内先进机场，改造完成后的T2航站楼，也将成为天河机场3座航站楼中智能化程度最高的一座。去年10月18日，武汉天河机场T2航站楼改造工程正式开工建设，天河机场T2航站楼停用多年，但它仍承担着部分机位停靠功能，飞机停靠在“空侧”的泊位上，距离正在施工的T2航站楼近在咫尺。
秦奋介绍，工程开工前，机场专门建设了一道临时围界，将T2航站楼整体与“空侧”隔开，物理隔断的方式有效避免了围界内外互相干涉，不过，建围界只是第一步，精细化主要体现在施工过程中，“其实旧楼改造比新建难度更大，我们负责的又是航站楼屋面和幕墙的改造，容不得一丝一毫的马虎。”
为了确保不让施工产生的漂浮物进入“空侧”，彻底杜绝对航空器飞行安全造成影响，除了每天对施工人员进行安全教育外，他们还专门给施工人员随身配备了一个装垃圾的小袋子，要求施工现场不能出现一张小纸片、一个小塑料袋，真正做到“工完场清”。同时，还专门安排了十多名经验丰富的安全员，并将施工区域进行划分，每个区域责任到人，24小时不间断检查，“只有全面落实精细化施工和管理，才能让‘不停航’成为可能！”
由于是“旧貌换新颜”，再加上“不停航”施工，因此，T2航站楼此次改造过程中不仅采用了许多新型的节能环保材料，而且还动用了许多智能操控设备。据秦奋介绍，为了实现航站楼的保温节能，他们这次给墙体里面特别铺装了一层保温隔热棉，能有效保持室内温度，可节能降耗，玻璃幕墙的材料选用上则有效杜绝了光污染。
近期，武汉持续高温，为了保证工人们的施工安全，项目部特意调整了作业时间，“做两头歇中间”，避开高温时段施工。同时，不断改善一线施工人员的生产和生活条件，全天候提供防暑降温药品和饮品，保证每位工人在身体健康的情况下投入到工程建设中去，确保夏季施工安全可控，保障天河机场改造工程建设加快推进。
来源：中新网
